Som Ni vet saknas många fordon och utrustning på SoldF.com
Vissa mailar och klagar "Varför finns ingen sida om Strv 121!!!", "Du har missat Haubits 77?".
Tyvärr räcker inte min tid och min kunskap till att allena skriva om allt i HELA Försvarsmakten.
Dessutom tror jag att både jag och besökarna tycker det blir roligare om fler är med att skapa innehållet.
Man ser att det finns de som besitter betydligt större kunskap än mig bland dem som huserar här på forumet och det vore trevligt om även den sidan kunde visas upp direkt till besökarna på den vanliga delen av SoldF.com.
Det finns idag ett flertal sidor som är skrivna av andra, oftast med betydligt mer insikt i det de skriver om än jag och det höjer kvaliteten på SoldF.com.

Det saknas och efterfrågas idag bla
Strv 121
Hkp 11
Grk m41
Fpl 37 VIggen
Fpl 39 JAS
Fpl SK 60
Haubits 77 A/B
Hela flottans fartyg.
Ryggsäckar ( Har bilder på LK 70, K35, Stridssäck 2000)
Förläggningsmtrl (Tält 12, 20, Keiron; patrulltält, knäppetält)
PBV 302 En hel del info om de olika PBV 302. Har bilder och info på nästan samtliga modeller.
PBV 501

Vill DU hjälpa till att komplettera så det blir komplett?
Det finns idag mallar så man enkelt kan skapa en egen HTML sida, någon enkel lösning för att använda de bilder jag har finns i dag ännu inte, men är du intresserad att göra en specifik sida så kan jag givetvis maila över.
Givetvis funkar det lika bra att maila över ett Worddokument eller all text i ett vanligt mail.

Tack på förhand.
/Henrik Svensk

Underhålls grejjerna henke. Typ alla broläggare och sådant vore intressant och läsa om.

Jag tycker man borde skriva lite mer om Hemvärnet och andra friviliga organisationer och andra förband!

Då har du missat poängen med SoldF.com...

Har en sida om 501 klar. Men efter som jag inte har någon erfarenhet av fordonet så kan jag ej skriva några "comments", typ hur bra eller dålig den är ect, ect. Sen saknas bilder.

Jag har även fixat ihop sidor om SPAN/KÖRN och Bildf. HV. men där saknas det oxå comments.

//Fjellman

Ska se om jag kan göra något åt flygvapnet. Inga garantier dock.

/J

LITE mer om NBC- stridsmedel och lite mer fakta om utländska vapen och lite fakta om andra elite förband som SAS, spetnaz med mera.

Jag har medvetet gjort begränsnigen vid att enbart beskriva materiel, vapen och fordon som finns eller nyligen funnits i den svenska Försvarsmakten.

Andra angränsande ämnen får andra sidor behandla.
Bra sidor länkas via de ganska omfattande länksamlingarna.
Förband ändras ofta och det finns ofta ingen absolut sanning då de hela tiden utvekcklas.
Jag överlåter det till de många sk "Lumpen-sidorna" och "FN-sidorna".
Information i angränsande ämnen förmedlas enklast via SoldF:coms interaktiva tjänster Forumet/Chatten.

Styrkan med SoldF.com är att de saker som beskrivs ofta är beskrivna av folk med personlig erfarenhet av materielen, på sätt skiljer sig SoldF.com från div samlingsböcker eller tillverkarens glättiga och ofta förfinade bild i dess broschyrer.


FRAMTID
SoldF.com är idag ganska omfattande och för att bygga ut utbudet så måste på något sätt någon form av infomrationshanteringssystem implementeras. Tex så att bidragsgivare enkelt direkt via webben kan skapa sidor med egen text i färdiga mallar och använda mitt omfattande bildarkiv eller ladda upp egna bilder.
Först när/om ett sånt system är implemterat och i drift kan diskussionen kring breddning av innehållet tas upp.

MVH Henrik Svensk

Om det finns något intresse av lite "tråkigare" materiel så har jag möjlighet att skriva om reptält, värmare och dylika prylar.

låter bra. Fram med fler tråkiga grejer. Tycker personligen att allt ska finnas, alltså varför har en målsättning med begränsa? Nähh allt ska finnas. Sen vill jag gärna ha historiska grejer också. Blir jobbigt i menyer och sånt kanske, Men t ex en www.SoldF.com/history/ som ser ut som vanliga soldf fast med inriktning på dom äldre grejerna. Specielt nu när det har kommit igång med folk som skriver egna sidor så är det rätt lite jobb (relativit) för henke att låta soldf växa. Förband och sånt är som sagt sånt som behöver uppdateras så håller med om att skippa den punkten.

Henke: du har aldrig funderat kring att ta in annonsörer på SoldF? Sidan frekventeras ju av en stor och tydlig målgrupp som borde vara intressant för försäljare, FM och varför inte Främlingslegionen ( på legionen...).

Detta skulle kanske möjliggöra utbetalning av viss ersättning till bidragsgivare, blågul och framförallt dig själv. Vem vet - det kanske går att göra ett levebröd av den här sidan??? B) :P

Grejen är att det inte skall bli för komersiellt.
Det blir ett helt annat problem administrativt om man börjar betala ersättningar med följd av arbetsgivaravgifter, etc. Alla bilder som jag tidiagre kunnnat använda med hänvisning till att de får användas enbart på ICKE komersiella sidor måste bytas ut, tidigare skrivna sidor som är gjorda i tron att bidraga till en icke komersiell sida, etc.

Alla känner säkert till fallen med andra sidor/tjänster vars ägare blivit giriga och börjat ta betalt till följd att tjänsten anses värdelös och alla skiter i den.
En bra gratistjänst är inte alltid en bra betaltjänst. Tex firmorna som tar betalt för e-vykort, web-mail som förr var gratis började ta betalt, etc.

Den svenska försvarsindustrin är heller inte så vidare förtjust i denna typ av sidor. Annat är det bland de utländska firmorna. Attityden är helt olika. De svenska firmorna hör knappt av sig om man mailar dem, de utländska ställer gärna upp med hjälp och skickar ofta extra materiel i form av pappersfoton, cd-skivor etc via vanlig post/bud. Detta trots att sidan enbart finns på svenska.
Dessutom ställer försvarsmakten inte ens upp med gratis bilder tillskillnad mot de flesta utländska försvarsmakterna som anser sina bilder vara public property. Försvaretsbildbyrå (FBB) vill ha betalt, även av gratissidor som SoldF.com.

Mitt mål är dock att i stort helt avveckla mig själv och bygga något automatiskt webbaserast administrationsgränsnitt. Att man sen som bidragsgivare kan få nån form av SoldF.com reklamsak som plåster på såren samt sin att äran att visa sitt namn och förknippas med något bra är tillräckligt.
Det är också vad jag tror är realistiskt genomförbart.

Henke: kalle på det!

Jag skulle kunna skriva om ryggsäckar, iaf LK35, LK70 och SS2000. Berghausen är mer tveksam, likaså FJS och LK100 säcken.

/Forsberg

Jag kan hjälp dig med lite comments på 501:an, gjorde tie mån som skytte gruppchef i en sådan

RBS 70,90 och 97 är ju på ingång. RBS 23 vet jag inte om jag berde skriva om, efterssom det endast verkar bli en demonstrator.

Men SK 60 har jag flygit och och har god kunskap över. Kirrat, SK 60 sidan är på G:e!!!

Se och njut:


650 knyck på <400 meters höjd över centrala Göteborg. Hoya!

Läs en storry om turen också - http://www.g-kraft.com/artiklar.asp?mors=open&id=1

Henke, hoppas att du ser detta.

Är hemma hos föräldrarna i helgen och hade lite tråkigt.
Satt nåra timmar i anteckningar och fixade en SK 60 sida.

Har inte tillgång till mail så du kan väll tanka den härifrån.
Du får även ta bort alla "http://www.SoldF.com/" i koden som jag lagt till för att underlätta framtagningen.

Alla andra kan väll kolla och lämna synpunkter.

http://hem.passagen.se/viktorbodin/sk60.html
http://hem.passagen.se/viktorbodin/images/s_sk60a.jpg
http://hem.passagen.se/viktorbodin/images/s_sk60e.jpg
http://hem.passagen.se/viktorbodin/images/..._sk60_105-2.jpg
http://hem.passagen.se/viktorbodin/images/...eplansskiss.gif
http://hem.passagen.se/viktorbodin/images/t_sk60a.jpg
http://hem.passagen.se/viktorbodin/images/t_sk60c.jpg
http://hem.passagen.se/viktorbodin/images/t_sk60e.jpg

F13M upphörde i och med nedläggningen av F13 1994 och blev då F16M. Numer heter Malmen F17M och Visby F17G.

Anväds diesel till rökaggregaten fortfarande? Man har ju bytt till samma kapslar som på fpl39. Tidigare fick man rök genom att spruta in diesel i motorutloppet på RM9 men RM15 är för kall.

Att kalla SK60C för en JAS är väl att ta i?

Tillägg: Det är inte längre tillåtet att använda baksätet i SK60D/E. Anledningen är att den öppningsbara delen av huven är för klen, vilket visade sig vid en fågelkollision med en SK60 från F16.
Flygplanet på bilden har en militär flygradio men civil RNAV.

Tack för feedbacken. Mycket info jag missat i informationsflödet.

Men JAS är väll JAS, inte Gripen?! Lätt JAS då?

Skall genast uppdatera sidan.
Tack än en gång Erik.

ASj eller SAj kanske? Tvivlar på att man skjuter ned så många MIG-29:or med AKAN-kapslar hängandes under vingarna på en SK-60.

Det finns säkert någon gammal flygmek som sitter på massor med info om planet. På tal om man kan kalla den JAS så använde Österrike sina 105OE till att patrullera luftrummet från det att Tunnan avskaffades till man anskaffade 35OE på 80-talet. Sverige använde dem enbart för lätt attack (0,5 div på F16) och viss spaning. Deras 105or är ju rätt häftiga annars, bättre stigprestanda än Tunnan t ex.
Någon som vet säkert om F20 har kvar några flygplan? Själv är jag tveksam men FBS tillhör ju F20 så man vet ju aldrig.

Nu vet jag inte riktigt vart ambition övergår i pretention, men vi har ju allt med artilleri, arthur, ammunition till artilleri (strix, bonus), radartjosan, televapen etc. etc. och så...

/RP

Det skulle vara kul om permissionsuniform m/87 kunde läggas till under personligt materiel.

/:)

Jag har medvetet gjort valet att inte presentera permissionsuniformer, högtidsdräkter, cermoniuniformer och dylik materiel. Det är en enorm flora som i sin helhet finns i UniR FM 2003.
Permisuniformer fyller igen direkt stridande funktion och är i stor endast till som beklädnad för att det skall se bra ut.
Därför är erfarenheter kring dem inte så användbara.
Det finns liksom inget mer att berätta om dem än att de ser ut si och så och skall bäras så här, punkt slut.
Detta beskrivs bra av UniR FM och som den boken länkas via SoldF.com.

Jag har valt att enbart ta upp saker som är praktiska ur soldatsynpunkt och vapenmateriel och fordon. Ej heller annan typ av fredsmässig materiel såsom skrivmaskiner, kopiatorer , PC-datorer, kulspetspennor, blanketter, volvo-personbilar, etc kommer att beskrivas på SoldF.com.
Man måste välja ut och avgränsa det område som man anser vara sin kärnverksamhet och intresant för den målgrupp man riktar sig till. Annars flyter allt ut i ett virrvarv och inget blir bra av det.

Då vet jag. B)

tack för svaret

Tjall på tabell bredden på sidan

http://www.SoldF.com/tp84.html
sedan saknas bilden på samma sida http://www.SoldF.com/images/link_images/f7.gif
Ville bara informera dig Henke B)

Men schyrra då Svensk, jag vill jätte gärna ha en sida om FM's pennor!

En sida om gevär m/96 efterlyses.

Även en sida om 22-long geväret som hemvärnsungdomarna ska utbildas på är önskvärd.

sida om Minrojningsfartyg typ Landsort är på G

Äntligen!!!
Glädjer mig att det kommer upp lite mer fartyg på SoldF.com nu

vänta bara
när jag väl fått upp farten så kommer det bara rassla till och sen är hela flottans fartyg här

då var minröjningsfartyg typ Styrsö på G då

jaha då har jag verkligen fått upp farten

Hydrofonbojfartyg typ Ejdern på G

somebody stop me

tuuut tuuut

då var sjävgående akustiskt magnetiskt minsvep på G

Jag saknar en sida om Pansarvärnrobot 55 TOW. Skulle va kul att se, och gärna med tillhörande PvBv 2062. ;)

kan inte du göra en då?

Nja. Kanske om ett år eller så, när jag lumpat med den. :P

Jag gjorde lumpen på 5:e StnKomp vid F16, omg 953. Och ingick då i den sista krigsplacerade LA omgången innan systemet lades ner till fördel för inköp av attackhelikoptrar som aldrig blev av.

Men ändå. Jag har endel synpunkter på beväpningssidan eftersom det var mest det jag höll på med och jag har inte resten i huvudet för att gämnföra din text med heller. Men beväpningen kan jag utantill fortfarande.

Beväpning alternativ:
2x Akankapsel m/55 (30x111mm Aden, samma kapsel som AJ/S-37 använder)
2x Akankapsel m/39 (12,7mm BMG för övning)
12x 135mm Sprängracket m/56D
6x 145mm Pansarsprängraket m/49/56
4x 135mm SRak + 4x 145mm PSRak
6x 63mm Övningsraket m/70

Idag används endast 2x 63mm ÖRak vid GTU:2, resten av vapnen som inte kan användas av 37 systemet, dvs allt utom Akankapsel m/55, has skrotats.

Man kan inte använda racketer i kombination med akan i någon form eftersom vapeninställningspanelen inte stöder detta. Arak finns inte till SK60, dock gjordes fotomontage med Arak kapslar tidigt men alternativet utvecklades ej utan stöd för lösa racketer valdes istället.

Kapsel m/70 är således Arakkapseln för 37 systemet och kan inte användas av SK60.

Tester gjordes med Robot 05 på Sk60B, därför har vissa individer spår efter test moddifikationer som gjordes för att motverka vridning i flygplaner vid skjutögonblicket. Dock blev detta ingen bra vapenlösning så det lades ner men valet finns kvar på vapenpanelen.

Kameran i SK60C heter SKA29 och är en 105 graders panorama kamera. 32 SK60 moddifierades till c-version och numrerades då också om från 01 till 32.

För utom att B/C modellen modifierades med vapenbalkar bör påpekas att dessa fick förstärkta vingbalkar och att det är anledningen till att man kan vapenbalkar.

SK60 har ingen jaktkapacitet. Akankapslarna är endast för användning mot markmål. Österike har Sidewinder på sina SAAB 105OE dock, så de har jaktkapacitet. Men de har också vanliga fällbomber vilket vi inte häller har.

I övrigt så har jag massor med mer info om 60 systemet någonstans i förrådet som jag inte kan gräva upp just nu. Har lika mycket på 37 systemet också, mest på JA version C/D/Di som jag var tekniker på dock.

Hör kanske inte hemma här men kan du kort förklara skillnaden mellan JA37D och JA37Di?

Jag undrar också, är JA37Di samma som D+? D+ hette väl de planen som hade färgskärmar bland annat?

D var updatering som gjordes för några år sedan som böt ut stora delar av elektoniken och tog bort magnetbandspelare som ersattes med PCCard och gav stöd till robot 99, U95, remsfällare, uppdatering av radar m.m.

Di var en moddifiering av D som gav den bättre kompatiblitet med internationella system, därav i som står dör IntOps. Det mesta i Di är program baserat men även vissa nya boxar tillkom och andra byttes. Här skulle Taras ha ingått som har utgått ur planen från både 37 och 39 systemet.

Färgskärmarna var planerade för Di med sköts upp till ett senare uppgraderingpaket. Vet inte vad de kallar det packetet för men de höll på med det när jag slutade vi FU Enheten under tidigt 2002.

Har inte tillgång till den informationen just nu heller eftersom de ochså är i förrådet, och delar av det är klassat som hemligt eftersom det är försöksutrustning och tester inför 39 systemets uppdateringar. JA37Di är inom många områden starkare än JAS39A/B eftersom den har teknologi som ännu inte implementerats i 39 systemet. Men JAS39C/D kommer troligen att få de delar som har visat sig så bra som väntat.

sida om fjärrstyrd svepdragare MRF 01 SÖKAREN på G

jag har överlag dåligt med bilder på flottans fartyg (saknade kamera under lumpen) så jag är tacksam om det finns de som har bilder och är villiga att dela med sig av dessa.

För de som var intresserade så har jag editerat in de versions nummer jag inte kom ihåg på SK60 beväpningen. Hittade en "gammal" AmmKat Del 4 i ett skåp. Håll till godo.

PCCard ersatte det bara RUF-banden eller även UTB? Har JA37D fått datastaven till PLA?

Varför ingick inte Taras? Finns det alltså inte i JAS39 heller?
Det har man lurats att tro i ett par år. Är det försenat eller kommer man använda något utrikiskt krafs?

Hur är det med siktet på SK60B/C, kommer det från något annat svenskt flygplan eller har man köpt in det särskilt till SK60?
Är det FR90 den nya radion i många av FVs flygplan heter?

Jag minns inte riktigt nur det var med datastaven, om den kom i D eller Di. Fick utbildning på båda men såg nästen bara C versioner när jag tjänstgjorde så jag kommer faktiskt inte ihåg om förarna hade PCCard eller stav på D versionen.

TARAS lades ner av ekonomiska skäl 2000 tror jag det var. Fanns plats klar för det i D modden och antennerna var klara men den kom aldrig någon svar låda till elektonikrummet.

Vet inte riktigt vart siktet kommer ifrån, men det kan vara något gammalt skräp de hittat någonstans. Det är ju ett extremt enkelt sikte utan några speciella funktioner.

FR90 är den nya radion för JAS39. FR33 sitter i SK60 och är reserv radio i JAS39. Mins inte vad den i JA37 heter men tror de fick FR90 i D modden.

Hade jag en bättre lägenhet så jag kunde ha mina pärmer framme kunde du fått examkta svar på allt, men ny är de längst in och längst ner i förrådet så jag kan inte ge bättre svar en så här tyvärr. :(

Det bästa som finns om svenskt stridflyg finns här: http://www.canit.se/~griffon/aviation

/J

Kollade på sidan om 37-systemet och den är ganska ok, lite dåligt uppdaterad på vissa ställen dock.

Vääääldigt mycket tjat om flygplan i just den här tråden nu.

Det var väl inte meningen.

Sorry. Tror det började när jag gav info till SK60 sidan. Trode inte jag skulle få följsfrågor på det, nästa gång så länkar jag till en ny diskution.