Nu går 200-båtarna i graven. I denna vecka avrustas dom och läggs ut till försäljning (detta gäller båtarna i Södertörnsgruppens regi).

Fick den stora äran att medfölja på den "sista" resan i helgen. Kändes vemodigt men samtidigt vet man att 200-båtarna har tjänat väl och har gjort sitt.

200-båt i full fart genom ett trångt sund.

Mycket sorgligt.

R.I.P. 236.

200 båtarna tillsammans med BevBåt72 var nog de som var roligast att köra och manuvrera med.
Detta känns sorgligt men kanske nödvändigt. De har levt ett långt och i många fall hårt liv och kan gå i pension som värdighet.
Respekt på det.

Så fick man gråta en skvätt idag. Underbara 232 lämnar kungens varma hand.
Jag körde henne under tre veckor i somras.
Gick som en klocka med undantag för ett haveri.
Då fick jag äran att nödstyra henne, Se gärna Bilden Och ja, det är nödstyrningsratten

Fotot tillhör Skoog.

Besättningarna, lämnar dom in eftersom dom inte får skolas om till stridsbåt?

Har ju varit några artiklar i hv-blaskan om det.

mekanikerna skolas om iaf

Vad är det tänkt för ersättare för dessa båtar?

Stridsbåt 90

Ytterligare en fin bild, denna på 232, 235 och havets pärla 236.

När det gäller besättningarna så lämnar några in. Några fortsätter med andra typer av propellerbåtar inom HV, vissa går vidare som sjötransportledare.

En vacker vy.