Help - Search - Members - Calendar
Full Version: Herccan
SoldF.com Forum > Materielverket - Vapen, Materiel, Fordon och Utrustning > LUFT
Raffsec
Tittade lite på Die hard2 kom in i den när bovarna slänger hgr i herccan min undran är herrcan har väl inga katapult stolar eller...
jonte72
Jag såg inte filmen själv...men det är ingen Herca.
Har för mig att det var en C-7:a...ett tvåmotorit mindre transportflygplan.
Det är nog inte vanligt med katapultstolar på transportflygplan...Men Die Hard är väl inte direkt så realistisk, eller hur.
Raffsec
sant bar det faktum att deras hgr har en fördröjnin på ca 20s. En annan sak ang katapultstolar är det möjligt att använda dom på marken.
jonte72
På moderna stridsflyplan kan man skjuta ut sig på marken. Det går på Gripen men inte Viggen.
Erik_G
På Viggen ska man kunna skjuta ut sig från marken vid 70 km/h hastighet. Hörde nånstans att Jaktviggen har 0/0 prestanda, dvs 0 hastighet och 0 höjd. Gripen (och alla andra flygplan med Martin Baker Mk 10) kan rädda föraren vid noll hastighet och noll höjd.
I moderna flygplan sitter det RAKETstolar. Skillnaderna mellan raket och katapultstolar är att raketstolen har raketmotorer som hjälper till att separera stol/förare från flygplanet (eller helikoptern smile.gif. Katapultstolen har endast en "kanon" som skjuter ut stolen ur planet. En raketstol har även den en utskjutningskanon. Raketstolen behöver inte lika kraftig, eller "snärtig" utskjutningskanon som katapultstolarna, så därför kan utskjutningen göras mildare än tidigare.
Det första svenska stridsflygplan med raketstol var Draken. De första drakenstolarna var dock katapultstolar.

Fotnot: På Starfightern så sköts katapultstolen NERÅT. Trevligt om man får problem i samband med landning, man kommer ner före planet..

Nån som sett en utskjutning lajv? Såg en spektakulär utskjutning ovanför Långholmen. Annars brukar ryssarna spektakulärt demonstrera sina eminenta Zvesda-säten på flygshower ;-D

/E
The_mistaken
men om planet står på marken och man skjute ut sej så hiner väl inte fallskärmen dämpa fallet speciellt mycket eller?? 7.gif unsure.gif
Adam Wilhelm
"At zero altitude and speed the pilot reaches an altitude of 70 m. For altitudes under 3000 m the sequence from pulling the handle until the pilot is under the chute takes 2 s."

Länk här:

Stolen:


Snabb avfärd:


Tillverkaren:
imint
QUOTE (Erik_G @ Dec 29 2002, 11:32 PM)
På Viggen ska man kunna skjuta ut sig från marken vid 70 km/h hastighet. Hörde nånstans att Jaktviggen har 0/0 prestanda, dvs 0 hastighet och 0 höjd.

Det är inte 0/0 prestanda på jaktViggen, det är samma stol i hela Viggenserien. 0 höjd men 70km/h fart framåt är ett krav. Det beror på att vid utskjutning så tvingas huven upp av två pistonger, men sedan krävs det en viss fartvind för att huven skall "åka bakåt" och inte falla tillbaka till ursprungsläget. Utlösningen för stolkanonen sitter via en vajer i huven. När huven är fri från fpl så utlöser vajern stolkanonen och resan startar för ff.
Angående F 104, efter att bokstavligt planterat ett antal Ff i marken så började man inse att det var inte så optimalt med en neråtskjutande stol så man bytte till en mer normal uppåt skjutande variant.
Erik_G
På tal om exotiska räddningssystem så måste ju räddningskapseln på F-111 nämnas. Den var tillochmed tänkt att fungera under vatten.
På F-111 sköts alltså hela cocpit loss från flygplanet.
Om jag inte minns fel så hade B-1 också räddningskapsel, men på B-1B så ersattes detta dyra, tunga och komplicerade system ut mot vanliga raketstolar.

"Bangseats" är intressanta.. smile.gif Har alltid varit fashinerad av dessa..

/E
Fu Bodin
Generation 3 stolen som sitter i JA 37 från -78 och i övriga versioner från -83 har inte "0/0" kapacitet.
Källa: Flygplan 37 Viggen, Sven Stridsberg, 1989.

För övrigt så skedde första dödsolyckan i Viggen när en provflygare tappade checklistan och råkade utlösa stolen. Planet var stillastående.
Lt P
QUOTE (Erik_G @ Dec 29 2002, 10:32 PM)
På Viggen ska man kunna skjuta ut sig från marken vid 70 km/h hastighet. Hörde nånstans att Jaktviggen har 0/0 prestanda, dvs 0 hastighet och 0 höjd. Gripen (och alla andra flygplan med Martin Baker Mk 10) kan rädda föraren vid noll hastighet och noll höjd.
I moderna flygplan sitter det RAKETstolar. Skillnaderna mellan raket och katapultstolar är att raketstolen har raketmotorer som hjälper till att separera stol/förare från flygplanet (eller helikoptern smile.gif. Katapultstolen har endast en "kanon" som skjuter ut stolen ur planet. En raketstol har även den en utskjutningskanon. Raketstolen behöver inte lika kraftig, eller "snärtig" utskjutningskanon som katapultstolarna, så därför kan utskjutningen göras mildare än tidigare.
Det första svenska stridsflygplan med raketstol var Draken. De första drakenstolarna var dock katapultstolar.

Fotnot: På Starfightern så sköts katapultstolen NERÅT. Trevligt om man får problem i samband med landning, man kommer ner före planet..

Nån som sett en utskjutning lajv? Såg en spektakulär utskjutning ovanför Långholmen. Annars brukar ryssarna spektakulärt demonstrera sina eminenta Zvesda-säten på flygshower ;-D

/E

Såg en på flygshoven "le Bourget" i Paris får några år sedan.

(Reservation för stavningen)
imint
QUOTE (Erik_G @ Dec 30 2002, 10:42 AM)
"Bangseats" är intressanta.. smile.gif Har alltid varit fashinerad av dessa..

/E

Om du är intresserad av stolar så sök på nätet efter XB-70 Valkyrie. Den hade ett par fascinerade stolar som först omslöt Ff innan själva utskutningen ägde rum. Detta för att kunna skjuta ut sig på hög höjd utan att vara tvungen att flyga i rymddräkt, jämför med SR 71.
Jonte11
Rätta mig om jag har fel, men hade inte de första katapultstolarna också raketdrift, på Tunnan tex.??

Sedan såg jag också en liten dyrbar test av stolen vid långholmen..
Erik_G
Nope, de hade endast en (eller flera) krutladdning(ar) som sköt ut flygföraren. Bara poff, inte poff-woooosch.. :-D

/E
Jonte11
Ok, fick för mig att jag sett gamla foton då det såg ut som små jetstrålar ifrån stolen..
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.