Hade inget bättre för mig.

F-16 och E-3(?).

Ingen bild men en rolig (sann) text ;)

SANNINGEN OM MAKTEN OCH DEN MILITÄRA HIERARKIN!!

En ÖB
Hoppar över byggnader i ett skutt
Är starkare än ett lokomotiv
Är snabbare än en gevärskula
Går på vatten
Ger order till Gud

En REGEMENTSCHEF
Hoppar över låga byggnader i ett skutt
Är starkare än ett växellok
Är lika snabb som en gevärskula
Går på vatten om det inte blåser
Talar med Gud

En LAPPLANDSJÄGARE
Hoppar över låga byggnader med hjälp av lång ansats och
medvind
Är stark som ett växellok
Går på vatten i en inomhuspool
Talar med Gud efter tidsbeställning

En FALLSKÄRMSJÄGARE
Klarar nästan inte ett monteringsfärdigt trähus
Förlorar dragkamp med ett växellok
Kan avfyra ett gevärsskott
Simmar riktigt bra
Tilltalas ibland av Gud

En KUSTJÄGARE
Springer rakt in i husväggar
Känner igen ett lokomotiv två gånger av tre
Får inte använda riktig ammunition
Kan hållas flytande med hjälp av flytväst
Talar till väggen

En NORRLANDSJÄGARE
Lyfter upp byggnader och går under dem
Sparkar lokomotiv av spåren
Fångar gevärskulor mellan tänderna och äter upp dem
Fryser vatten till is med en enda blick
Det är han som är GUD....

Du är möjligtvis inte Norrlandsjägare va?!

Har sett samma text på jobbet fast med VD i toppen och skyddsombud"!" som gud.
(Ja det var skyddsombudet som skrev ut texten) :P

Har också sett samma text dock med Amiral, ÖrlKn och så vidare ner till FK..

Fortsätter på Suddens tema... Dock med länkade bilder, tänker på de som fortfarande inte har ADSL eller fast lina.

Sista bilden är ingen rolig stackare, utan f-n så snygg...

(bilder ur funktion. 02-06-30)

DET kallar jag en båt! Kolla in tryckvågen av båtens svåra kanoner, fy fan lita mer än en klen m203 :P

Nån som sett Under belägring? :inlove

haha! Så jävla grymt i "Under Belägring" när dom avfyrar kanonerna när Terrorist-bossen står på däck!!!

Hans trummhinnor kan inte mått så bra=)

Det kan inte kännas skönt i öronen! Eller vad tror ni? :P

En fin bild till:

Kan någon förklara den?

Fortsätter väl på samma ämne.
Bilderna är inte mina utan kommer från ett inlägg på TankNet.





The Swede

The Swede:
Det där måste ha känts jävligt olustigt. För att inte tala om hur det ska ha känts att klättra ur vagnen.

Dom måste ha upptäkt tabben, bromsat och sedan kanat över kanten, annars skulle den knappast stått med nosen i backen... .-)

<<--- hjälp, hjälp, BlåGul, radera inläggen under detta --->>

Hur det har gått till vet jag inte men jag skulle inte vilja sitta i den vagnen
Misstänker att det var mörkt när dom åkte över.

The Swede

Jag kan inte undgå att fundera lite över hur dom sedan bärgade vagnen. Hur mycket av den gick att rädda, motor mm borde vara sönderslaget, hur långt in trycktes kanonen, vilka andra interna skador fick vagnen och personal… ???

:what: Men det lär man ju aldrig få svar på…

Som jag förstått det efter diskussionerna på TankNet så blev vagnen inte alltför skadad.
Kanonen och rekylhämminrättningen är naturligtvis sopor men i övrigt tror jag vagnen höll rätt bra.
Skytten bröt käkbenet när han slog i siktet.
I övrigt klarade besättningen sig.
Bärgningen gick till så att dom säkrade vagnen bakåt/uppåt med de två vagnar som står uppe på avsatsen och sen drog man vagnen neråt/framåt med hjälp av en M88 bärgningsbandvagn.

The Swede

Det är en varningsskylt som förekom/förekommer på Nordirland. Jag har ett par bilder som jag tagit själv på en.

Syftet var att varna civila och soldater för platser där det förekommit skjutningar. En del ”skyttar” var så fräcka att dom såg till att förse dessa skyltar med vimplar eller plast band för att kunna avgöra vindens riktning och styrka.

Se där ja. Då vet man vad det var för skylt. Tackar. :notify

Förresten! Ang. skytte och skyltar. Någon som varit och åkt runt lite på t.ex. Creta? Vad sysslar de med där?! Vägskyltarna är ju totalt sönderskjutna på sina håll...

Det är samma sak i Alaska....Var där och trekkade för några år sedan och tydligen så roar sig lokalbefolkningen med att skjuta på vägskyltar när dom åker förbi med bilen!

Andra "klantar" med vagn...









----------------------------------------------------------
Tog mig friheten att länka direkt till bilderna

The Swede
BLÅGUL

Nu är ju jag gammal KA-kille....så det här är kanske en korkad fråga....men hur i h****te har dom lyckats med konststycket på bild 3 ?

Fk Klinken.

Dom två mittersta bilderna är av den Strv122 som välte när den skulle köra över en KB7 i Skövde.
Bron var lagd på dåliga brolägen som inte höll när vagnen körde över vilket resulterade i att bron kollapsade och vagnen välte.

The Swede

Aha......Då vet jag! Tack för infon Swede!

Ska se ifall jag kan hitta lite kul bilder från KA-tiden!

Vilket (om jag inte minns fel) gjorde att bron, enligt militärens logiska sätt att se på saker, blev omyndigförklarad och det är väl fortfarande byggförbud på dem?
Kan varit av någon annan anledning också.. typ som på KB5 att de hittat något galet i den. (?)
Så. När man vet orsaken bakom de bilderna så är de inte roliga längre.

Ing: Kan förklara det med dom sönderskjutna vägskyltarna. När sonen i familjen blir myndig är det tradition att ge honom ett skjutvapen. Dock är inte inköp av måltavlor särskilt prioriterat.. Resten kan du nog räkna ut själv

Ing.
Olyckan resulterade i att man började undersöka broarna och det visade sig att ryssarna inte varit så noga när man byggde vilket innebär att det är olika bärighet på alla KB7.
Därav nyttjandeförbudet.
Olyckan i sig berodde dock inte på bron utan brolägena.

The Swede

Häftigt. Varför funkar det inte så här?! Trist. :(



Jo. Det vet jag. Olämpligt att bygga bro för strv på gyttja. Och det låter alltid lika fint att höra mer om ryska konstruktioner. =)  
Tja.. låt Pansar bygga sina egna broar.. så skiter det sig kapitalt. Jappjapp. ;)

Hittade bild 3 om Merkavan på http://www.armorinaction.com



The Swede

Fanns ytterligare en bild på den välta 122:an på armorinaction.com



The Swede

The Swede: Man tackar för infon om bilderna... tur att det inte var ett djupare vattenhål.

Ing: Där jag bodde när jag var liten sköts det hejvilt, framförallt på nyår. Då var man fan rädd att gå ut...

Och sist men inte minst en bild. Ursprung okänt...

Hur i H-E nödutrymde de 122:an.
Genom förarluckan självfallet.
Men måste man inte som i 90:an ha tornet i "rätt" läge för att kunna nödutrymma den vägen?
Hur gick det med besättningen förresten?

Larsson.
Det stämmer att du måste ha tornet antingen kl.06.00 eller kl.11.40 för att kunna öppna förarluckan på normalt vis.
Vid nödöppning spelar det ingen roll hur tornet står.
Dock använde man vid denna olyckan bottenluckan för nödutstigning.
Besättningen klarade sig förhållandevis bra.
Det enda allvarliga var att en i tornet (kommer inte ihåg om det var skytten eller laddaren) klämdes mellan torntaket och bakstycket till kanonen.
Håller på att leta efter en artikel om det hela.
Jag återkommer.

The Swede

Glömde att de har bottenplugg modell större på strv.
Vi pansarskyttesluskar har ju alltid "dörren" i grisschaktet om vi skulle hamna uppochner.

Hur tar man sig ut genom bottenluckan?
Måste man inte först börja demontera tornkorgsgolvet?
Kan man ta sig från ena sidan kanonen (t.ex. laddarens sida) till den andra sidan (skytten/vagnchefens sida)?

Jag har bara hoppat net i 122:an några minuter och tyckte att just nödutrymning från t.ex. VC-plats till laddarplats och ut genom laddarluckan verkade lite "kymigt".
Det var ju en massa skyddsplåtar ivägen.

Går dessa att demontera, eller tar man sig på något sätt fram under kanonen?
Hur tar sig föraren ut via bottenluckan?
Jag antar att denna är under tornet.
Han (föraren alltså) kan väl bara ta sig in i tornet när det befinner sig i vissa vinklar?

Exakt hur man tar sig från tornet till nödutstigningsluckan vet jag inte.
Luckan sitter vid förarplatsen så föraren har ju inga problem.
VC och Skytt får väl krypa ner framåt till föraren på något sätt och laddaren får väl kräla över kanonen och sen framåt.

Kan bli svårare faktiskt att ta sig ur en 302:a som står på detta viset om bakdörrarna blivit blockerade då det ej finns någon bottenlucka.

The Swede

Va?? The Swede nu får du förklara varför du inte vet detta  du som har tagit bilder av strv121 mfl får alla möjliga vinklar och avstånd och som kan i stort sett allt om pansar

Med andra ord: Det är obra om vagnen ligger upponer :0

the mistaken.

Som du kanske sett på mina Strv122 bilder så är alla tagna från utsidan.
Jag har helt enkelt inte haft tillgång till att krypa runt inne i en vagn ännu :(
När jag tog bilderna på garageplan i Skövde så var alla vagnar låsta och när jag tog bilderna på övningen fick vi inte tillfälle till att klättra runt på vagnarna.
Jag har förvisso I-boken inlagd på min dator men jag har inte kollat om det står där.

The Swede
"Som är en dålig människa" :(

Kanske lite OT men....VARFÖR???
Försöker de gömma GRKn eller?

Säger att jag var banne mig med en ND en gång...han var ingen gud :P
So dont push it boy...
sparka lokomotiv är banne mig inte ngt han kunde heller ;)

Sudden.

Det är helt enkelt för att göra granatkastaren mer mobil och snabbare grupperingsklar.
Bonus är också att besättningen åker pansarskyddat.
Jämför med Grkpbv90120 (AMOS)

The Swede

Mja...jo. Det har du la rätt i.
Tack!

http://est.rbma.com/content/Hagar_The_Horrible?date=20020713


TÄNK på den här, alla ni som ska rycka in! ;)
Chefen ska man vara snäll mot..

Här är en annan kul bild :P

hehe. jag e uppväxt ett par mil från nössemark. (ligger i Dalsland precis vid norska gränsen).