Pansarskyttefordonet Piranha (från schweiziska Mowag) har diskuterats på forumet tidigare. Tydligen finns vagnar hos svenska Amfibiekåren, och förefaller även ha funnits hos Flygvapnet på prov. Men var finns det Piranha-vagnar i nuläget? Jag vore tacksam om någon med bättre koll än mig kunde reda ut det.

Länk: Piranha på Wikipedia. Mer info om svenska versioner finns också här på SoldF.

Det kommer finnas en vagn på en av säkplutonerna på F21 till våren tillsammans med några ptgb203.

När det fortfarande fanns en amfibiebrigad hade denna två stycken ombyggda piranha som främre ledningsfordon. Om dessa fortfarande finns i organisationen vet jag inte. (Frågan är väl om nån vet...)

Förtydligande: jag undrar i första hand var vagnarna finns rent fysiskt, inte vem som ska använda dem. Finns det vagnar på F21 i nuläget? Och står Amf1:s vagnar i Waxholm?

Eller är det så illa att alla inköpta vagnar står och rostar bort i förråd?

Då det inte finns några inneliggande värnpliktiga på F21 förrens till våren så står nog vagnen i ett förråd på F21 just nu ja.
Jag var gick som skyttesoldat på Piranhan på Fvrfs sommarskola på lombens skjutfält nu i somras.

för ca 2 månader sedan stod en vagn lastad på en strvtransport inne på P4 Kaserngård
vart den är nu vetefan, förmodligen skulle den väl dock flyttas nånstans

Flygvapnets försök med en Piranha är, efter F7s "omläggning", baserade på F21.
Men det kommer säkert att köras lite var det passar i hela landet på övningar mm.

Det rullade förbi åtminstonde 2 st "Piranha" vid min busshållsplats norr om sthlm för någon månad sen.
Förmodligen på väg till livgardet, då LG:ts lastbilar brukar övningsköra på samma sträcka.

Jag blev väldigt

När jag låg inne så gjorde fordonsförarna från Amf1 sin fordonsförarutbildning på livgardet av nån anledning. Jag kände ett par av dom sen innan och tydligen körde en av dom en av dom här stabspiranhorna. Misstänker att kom kör samma race i år igen.

Enligt den här halvgamla länken fanns det fyra piranhor på Amf1. Används de fortfarande som avsett? Eller har man förrådsställt en eller flera? Modellen är ju helt annorlunda än de som påförts FV, så det kan inte gärna vara samma vagnar.

Sedan vet jag att det fanns (finns?) en försöksvagn i Göteborg med en jättelik j*vla radar på. Den skulle oxå ingå i brigadens ledning på nåt sätt.

Såg en på F21 i somras.

FVRF hade kul med den i somras.
Se länken: http://www.f21.mil.se/index.php?lang=S&c=news&id=28878

Vagnen används bland annat för försök inför SEP (splitterskyddat enhetsfordon) i ett samarbete mellan flygvapnet och armén.
Kolla http://www.mss.mil.se/index.php?c=news&id=23855 för mer info. Vagnen används också som försöksplattform för lemur (sikte/vapen).

/volt

Hmm, ambitiöst att storma ut innan rampen är fullt nedfälld...

"Piranha II" låter som en äldre version. Har man köpt den begagnad?

Edit, tillägg: och att köra uppluckad utan motorglasögon är också rätt tufft... men det är väl hårdare virke i frivilligsoldater.

jag vet att det här skall vara en militärreleterat ämne.men jag beskriver bara vad det finns för typ av gas/hudrauliksystem det finns. Till Pirahna borde det vara lastarmsfjädringsprincipen.

Piranha II är äldre än Piranha III, men jag tror att du kan få nytillverkade 2or om du vill.
Piranha II är samma modell som LAV-25 m.fl är byggd på, Piranha III är den som Strykern är baserad på. Det finns även en Piranha IV. Allt enligt www.mowag.ch.

mvh
Erik G

Det finns inga vagnar kvar på Amf 1 längre, varken Rindö eller Berga.

Vad jag vet så har det inte funnits några andra vagnar än ledningsvagnar och radarvagnen
i amfibiekåren. Det planerades väl att "skytte"-vagnar skulle köpas in men det blev inte
av.

Ok, vad hände med lednings/radarvagnen då? Blev de skrot eller sålde man av dem?

Intressant nog verkar vagnarna ha sålts genom ett privat företag, se hemsida. Varför sköttes inte inköpet av FMV direkt?

Omöjligt. Vad jag har hört, så ska det bara finnas en Piranha i sverige, version II, och den är under test och försöksfas för att såsmåningom eventuellt köpas in i FM tidigast 2008.

Jag är värnpliktig på F21 inom R3 och vi är med och gör en massa försök på vagnen och tillhörande minplog. Vi kommer hålla till nere i skåne på Rinkaby flygfält de kommande två veckorna, så sök upp oss där om ni är intresserade av att se fordonet.

Nu var det visserligen ett tag sedan som tråden var uppe senast så det kanske fanns fler vagnar 2005.

Jag såg 4 eller om det var 6 av dessa vagnar på Saab Bofors Dynamics i järfälla 21/3 06. och då såg de ut att genomgå någon form av uppdatering.

För att fortsätta på en gammal tråd...

I FV ja, men om du läser tidigare i tråden så framkommer det att kustartilleriet haft två olika versioner av Pirahna III.

Det finns ett gäng till också som ingår i olika prov och försök för Försvarsmakten i Demo-verksamheten. Bl.a. så har jag sett några i Enköping.

/K

Det stod minst en på Berga i Juli 2004, det såg ut som en ledningsvagn. Det stod på gräsmattan precis innan G-V piren.

Måste bara fråga med tanke på diskussionen tidigare men denna bild text verkar väl vara lite överdriven va??

Minröjning i 200 km/h!!!

Snarare en toppfart runt 100 km/h på landsväg. Men artikeln handlade egentligen om FFK och det är väl att betrakta som tämligen civil verksamhet.
Det är heller ingen akan som sitter på vagnen och kalibern är 12,7x99 mm och inte kaliber 12, även om det säkert hade varit fräckt med en helautomatisk hagelbrakare på taket.
Sedan undrar jag om man beskjuter minor med automatkarbin. Där är jag osäker men FM har ju Ag90 och hagelvapen för det ändamålet.

Vet inte om detta är rätt tråd eller om man bör starta en ny, men hur står sig Piranha vagnarna mot TGB203?
/martinator

Jodå, det är ju en 12,7mm akan m/39 som alla kan se... :P

Nja, inte AK men som du säger AG90.

Jo, det vet ju alla att flygvapnet har full koll på vapenmateriel. :P

Ha, Armén och Amfibie är bara avundsjuka för att vi var först med den bössan.

Vadå först.... utveckla tack.

Det som jag misstänker att Bje påtalar är att Flygvapnet har haft Brownings 12,7*99 Tksp en längre tid och då i flygplan i formen av ksp M39.
Tksp har funnits i flygplan sen tiden runt WWII i olika former.
Så flygvapnet har haft den typen av ksp innan Armen och Marinen fick tag i den.

Mvh
404 Skenberg

Fast då hette den akan m/39 och m/45. Fanns i både 13,2x99 och 12,7x99.

Exakt. Armén har ju många gamla traditioner, och en av de finare är väl den att de inför sådana kanoner som Flygvapnet utrangerar.

FM:s kretslopp:
1. Stämplas kass, tilldelas Armén
2. Stämplas kass, tilldelas Marinen
3. Stämplas kass, skeppas till Baltikum

Under övningarna har vi lyckats få upp vagnen i 130km/h och där någonstans bör topphastigheten vara.

Angående att skjuta minor med akan på taket, så använder vi bara enkelskott.

Står två ledningsvagnar från BEKDEMO på A9s kaserngård idag. Står även två lastbilar med ledningscontainrar samt en av deras lastbilar med Rb 15. Stod även en ArtE 740 så sent som igår där också. Fina grejer, det vill jag lova.

Den där minplogen har en praktisk minröjningshastighet på 15 km/h på hård plan mark... ju grövre terräng, desto lägre hastighet...