Såg ett inslag på Tv 4 häromkvällen. Om framtida försvaret. B la besökte de en uppställningsplats med över 1000 fordon. Är det någon som vet vad den ligger? Vad jag förstått är inte detta ett sälj/köp forumav mtrl men.... Fråga, hoppas det är ok, vem/vilka håller i försäljning av fordon. Säljs dessa till privatpersoner?

//Lansen

Kan det tänkas vara detta herrn syftar på?

//Y

Negativt, varit där. Bara Bv och Haubits 77.

Vad jag vet så står det tydligen en hel drös med gammalt militärt materiel på gamla F13 i Bråvalla... det kan inte vara det som du syftar på?

Bråvall. Vem äger mtrl? Har kronan sålt det till privatbolag? Är detta mtrl ut till försäljning?

Försvaret har sålt ut materielen i olika 'batcher' - civila företag säljer sedan vidare.
Det sjuka är att försvaret knappt tar betalt för batcherna.........

Allt om FMV's försäljning finns på:

http://www.fmv.se/WmTemplates/Page.aspx?id=230


Vilka som köpt de olika Batcherna:

http://www.fmv.se/WmTemplates/Page.aspx?id=497


Batch 7 är under slutförhandling,köparna presenteras troligen precis före jul.

Mats

vi borde starta ett soldf-företag och köpa en batch

så vi kan få hem lite vackert militärt material

Batch 7 såld.
Innehöll bland annat 120st TGB 11, 34st TGB 13(131 A ochB) 61st TGB 20, 42st RATGB 1112.

Köparna finns på:
http://www.fmv.se/WmTemplates/page.aspx?id=1091

Mats

Företagen verkar inte vara så intresserad av att fordonen stannar i Sverige. H :( ar kontaktat dem för att undersöka möjlighet att se och ev köpa b la en TGB 11 - inget svar. Detta tillhör ju svensk fordons nutidhistoria/ i vissa fall historia om något!

va e skillnaden på tgb 131 a och tgb 131 b. ??

TGB 131 A är "orginalutförandet"

TGB 131 B är en 131 A som fått en ny aluzinkkaross som inte skall rosta lika lätt som "orginalet"

Renoveringen gjordes under 90-talet på ett antal TGB 11 och 13.

En karossbytt TGB 11 (111A) benämns 111C.
Det finns några 111B som renoverades tidigare,de fick bara en ny bakre karossbalja som inte var gjord av aluzinkplåt.

Mats

tack så mycke för upplysningen

Mycket av det som står ute på bråvalla ska troligen skrotas, bla X antal LV-pjäser både rörliga och sådana som suttit fast monterade ute på diverse anläggningar

mm, tyvärr

finns bara en sak att göra vi måste inta lägret kanske de skulle räcka med att göra som i gone in 60 seconds :P "Gone for military vehicles" Nån som hakar på?

Jag pratade med en kapten som hade gått ihop med ngr officerare och skulle köpa en Batch, och de bjöd mer än alla de andra köparna, men de fick inte köpet, utan engelsmän fick det iställe, då säljarna helst såg att matr. gick utomlands.

Men som alla vet så säljs grejorna här istället, men med fler nollor i priset.

Skatte pengar går till annat land?

Svar ja!

Det skulle vara intressant att se hur de räknat för att komma fram till att det är en bra lösning att sälja nästan nya fordon, och behålla gamla vrak ute på förbanden.

Ute på bråvalla har det stått 13-bilar där skydds plasten satt kvar på sätena och snökedjorna låg snyggt förpackade i "vaxpapper"
samtidigt tilldelas bla HV fordon som gått lika många mil som de ute på fältet tillsammans

internfakturering. Kostar de olika förbanden ganska mkt pengar att hämta ut fordon från förråd osv. Så för att rädda sin egen budget kör man vidare med gamla fordon istället. Sedan är sammordningen inom FM ungefär lika med noll och det verkar inte finnas ngn med någon koll på vilka fordon som är var och hur slitna etc de är.

@ Fk_Satan
Jo det var nåt sånt jag misstänkte

att en TGB kostar löjligt mycket /år för förbandet att "hyra" visste jag om

Men logiskt (ahh där har vi det) så bör ett "nytt" fordon vara billigare att "äga" än att köra runt i fordon som kräver mer och mer underhåll för att öht rulla. När dessa fordon dessutom redan är inköpta till "firman" så är det än mer ologiskt att man inte säljer av de slitna till entusiaster

Det är väl snarare så att det är billigare och smidigare att tömma ett helt förråd på mtrl, oavsett skick än att hålla på att sortera.
Dumt? Ja, ur användarens synvinkel men inte ur FM LOGs synvinkel.

The Swede

Nja, visst kostar det att ha fordon ute på förbanden. Men den kostnaden är på årsbasis, så det blir inte billigare att behålla föregående års fordon jämfört med att ta ut nya. GT osv får man betala oavsett.

Det handlar snarare om att ingen är villig att ta på sig den logistiska herkulesuppgiften att inventera behov och tillgång och matcha dem mot varandra. Som The Swede konstaterade så är det för FMLOG mer intressant att snabbt minska lagerkostnaderna än att öka standarden på förbandens utrustning. I LIFT är en 13-bil så god som en annan, oavsett körmil.

Varför tar FM ut hyra av förbanden på fordonen?

Därför att man tillämpar interndebitering... Tanken är att förbanden ska betala vad det kostar att ha fordonen rullande.

löjligt, låt dem rulla gratis. Annars kan ju förbanden fordonstrejka och klaga

Vid den förra utgallringen, då när man fasade ut invationsförsvaret (dvs Tgb903,Bv202, Lgb934 mfl), så gick det skrönor/uppgifter att...

Rykte1: FM fick cirka 500.000:- för samtliga fordon som Stena lag beslag på. Stämmer detta? Detta får ses som en "skitsumma", då en 903:a är värd cirka 10-15.000:- i bruksskick på civila marknaden. Dessa kunde bli sålda i ett naffs om viljan och orken bara funnits.

Rykte2: Som jag hört på flera håll och då oftast sisådar i förbifarten "-Ja det är ju inget nytt!". Det är att en del av det vi gav till Baltländerna såldes direkt vidare till England. Det ligger nog stor sanning i det för bara något år efter den första utskrotningen så började det "poppa" upp en faslig massa 903,934 i England (Bv202 har de sedan tidigare... Bobcat).

Någon som vet mer eller bekrefta/avfärda såsom nonsens!?!?!



He he! Kolla i tidningen 4 Wheel Drive om du vill ha en 11, eller varför inte Blocket? Min granne är i branchen och han kommer hem med 11, 1111, 1112, 13 och 20-bilar stup i kvarten (senast igår kom han med lastbil lastad med 11-bilar
Pris ca 35 papp för en 11 Aluzink... eller 25 för en vanlig "rost 11" (Det är axlarna som är intressanta...resten??? Njea inte direkt.

Många av hans bilar går, som alla andra, till England.

Fifan man blir ju bara förbannad av att läsa sånt här!

Vart är försvaret på väg?

Kasta funktions duglig mtrl och behålla kass...typiskt svensk tänkande! =(

Kom att tänka på en händelse som rör kronans Tg 11 mfl. För några år sedan placerade man x-antal terrängbilar och lastbilar, som skulle till Bråvalla, på P2 nedlaggda område (då fanns SDG kvar på området). Efter någon vecka skulle man hämta fordonen för vidare transport till Bråvalla, alla fordonen var då puts väck. Någon hade tydligen insett värdet på X-antal fordon Det var några år sedan jag var på P2 senast men jag tror att det finns en grind vid motorplan som leder ut på Möllerödsfältet så man slipper passera SDG vid vakten.

Någon som hört något om detta?

möllerödsgrinden finns på p2 ja om man inte ville passera vakten.
Vad är SDG

Skånska dragongruppen?