Help - Search - Members - Calendar
Full Version: Svenska ljudvallen
SoldF.com Forum > Materielverket - Vapen, Materiel, Fordon och Utrustning > LUFT
Vildmannen
Vilket datum sprängde Sverige ljudvallen för första gången? Typ av plan, pilot & plats?
stefanf
Om det här stämmer:

http://www.alltomhobby.se/books/j32_lansen.html

så var det 1952 och flygplanet var Lansen.
Danne
Inte 1952 utan 1953,den 25 oktober.

En prototyp till A32A Lansen. som många "första genom ljudvallen" så gick vår Lans från 0.99 till 1.0M genom en lätt dykning assisterad av fullt motorpådrag.
FhF laddare
Tänkte bara fylla i att J29F från F3! Någon gång i april 1965
skulle göra en motorkontoll på 14 000 metershöjd! Och gjorde en enkel ljud bang i en lodrätt vinkel på J29.an wub.gif Och platsen var på gamla F3(Malmen)
Förare var Bertil Eriksson worthy.gif
Fast redan 7 juli 1954 med en modifierad vinge(J29E) i dykning så blev den en BANG clap.gif Å Förare var A Frykholm(R.I.P) å platsen var F3 med
PingisÖga
Har en liten fråga men jag kanske kommer att bli idiot förklarad men det e nog skit samma för min del men i alla fall på länken lite längre upp står det att Lansen fortfarande används till viss del och jag undrar fall den verkligen gör det? Och i sådana fall till vad?


Mvh// Ett stort undrande Öga blink.gif
Rickard N
De användes som målbogserare ett tag, vet inte om de fortfarande gör det.
FhF laddare
SAAB 32 Lansen finns bara i 2 flygande exemplar.Å en A32 håller man på att renovera på F7(Skall oxå i luften) Motorn är i Arboga.Gamla CVA fun_icon_nana.gif .Det är fd blå Helge från F15 som man har bytt med en stående A32 på F7.Resten av 32 orna är museie eller skrot eller reserv flp.Kan oxå säga ett det finns bara en 35 Draken som flyger.Men jag har hört att man skall försöka få en Sk35 i luften med wub.gif
På Svensk flyghistorisk förenings hemsida kan man läsa att det VAR ett gäng som skulle dyka efter en nödlandad J22 i en sjö i Skåne unsure.gif
Å försöka bygga upp J22:an till en flygande J22.Men det krävs en hel del svett tårar å blod å tillstånd.Men det hade ju varit kanon å få se en J22 i luften! Nu när J26:an har flyttat till England å EJ är Gul Kalle rlwhore.gif
106
På F10 finns det en J22 som har renoverats så pass att det går att taxa med den, vilket man gör på större flygdagar. Flygplanet tillhör FVM (Flygvapenmuseum) men är utlånat, liksom den flygande B17A och tidigare även J29F. Angående J29F vet jag inte vem som äger den nu då den skall vara återupptagen i det militära registret och tillhöra någon sorts museiflygdivision.

Den första överljudsflygningen med J29 finns beskriven i Allt om Hobbys bok om Tunnan, om jag minns rätt var det en J29F från F16 och under lodrät dykning. Det finns en hel del roliga episoder beskrivna i den boken t ex ff som i backspegeln ser en fluga sittandes på insidan av huven och bestämmer sig för att se i hur många G den klarar av att hänga kvar.
FhF laddare
Bengt-Egon Kämpe heter piloten.Å Flp var en S29c från F11.Flugan var uppe i 7 G med raka ben! Som det står i boken clap.gif
Gerle
QUOTE (FhF laddare @ Jul 24 2004, 07:07 )
Kan oxå säga ett det finns bara en 35 Draken som flyger.Men jag har hört att man skall försöka få en Sk35 i luften med

Här i Yuma finns det ett par veckor om året nån slags Draken som jag tror är civil, inhyrs av armén för att testa olika vapensystem på Yuma Proving Grounds.
Yxgubbe
Det ska dessutom finnas 6 gamla danska Drakar i tjänst vid National Test Pilot School i Mojave. Eller om det är hos dess systerorganisation Flight Research, Inc ...
http://www.sci.fi/~fta/drakens.htm
http://www.flightresearch.com/Aircraft/Draken.htm
eskil
QUOTE (Yxgubbe @ Jul 25 2004, 10:00 )
Det ska dessutom finnas 6 gamla danska Drakar i tjänst vid National Test Pilot School i Mojave. Eller om det är hos dess systerorganisation Flight Research, Inc

Var det de som hyrdes in för att agera "fi" i filmen Firebirds?
Yxgubbe
Vet ej, men enligt uppställningen på http://fly.to/draken (http://w1.465.telia.com/~u46506466/Both/pmuseum.htm) så finns det ytterligare Drakar i USA, och jag har tidigare sett på http://www.warbirdalley.com/draken.htm att åtminstone ett Floridaföretag hyr ut Draken för filmuppdrag.
FhF laddare
Danska 35or skilljer sig ganska mycket från den Svenska varianten av Flp35.Blandannat fler vapenbalkar större fälltankar bättre instrument för föraren
Fast den Danska varianten av Flp35 är den grymmaste ju.Bådes Spaning å Jakt å Attack varianter i en å samma skepnad
Vildmannen
http://www.warbirdalley.com/draken.htm

"The Draken, Europe’s first supersonic combat aircraft, now is used as a high-speed test aircraft for NASA and other U.S. governmental agencies. At least one has been flown as a privately-owned warbird, and was often seen on an American TV advertisement for Miller beer."

Den reklamfilmen vill jag se B)
FhF laddare
Flp35 (Still going strong) wub.gif
UAV
Jag såg under våren 2002 en Lansen som flög ett tiotal meter över marken på F6 I Karlsborg. Ett mäktigt ljud. Tydligen användes den av FMV för tester. Detta som svar på frågan om Lansen fortfarande används.
UAV
Jag håller med Eskil om att planet i Fire Birds som Cage eller tanten skjuter ner med en stinger, tror jag, är jävligt lik en Draken.

ÄNDRING: Efter en liten koll på IMDB: Ja, det är en Draken. Kolla här under jet pilot: http://us.imdb.com/title/tt0099575/combined
106
Flygplanet i filmen var en J35F, ägdes av Jim Merizan som fick den i någon bytesaffär med flygvapenmuseum. Tyvärr hade man inte tänkt på att lägga till någon paragraf i kontraktet som förbjöd att den gjordes flygduglig, vilket alltså innebar att en privatperson flög i princip samma fpl som fortfarande var i aktiv tjänst i FV. Den Mosquito som FVM skulle fått i utbyte har man ännu inte sett röken av.
Skip Holm (bla testpilot på F-117) flyger fortfarande uppvisningar med Draken.

Även Lansen finns i ett par exemplar ute i Mojave (3st tror jag).
FhF laddare
Å Lansen står ute i Mojave öken å sammlar sand camo.gif
Det är 32120,32209,32284 som finns där!
Å Flp35 som flygs där är 35543
som har fanns på flöjande flottiljer(35543) F13,F12,F16 wub.gif
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.