Tja ba,

Hörde att det finns "intensivkurser" på ca 2veckor för att ta körkort för personbil. Kursen skulle omfatta bla teori, körlektioner och halkbana. Ett körkort i handen är förståss ingen garanti men förusättningarna ligger på din sida.
Någon som har erfarnheter av en sån kurs? Vore tråkigt att lägga ut en omfattande bunt sedlar för någonting som inte håller...

Har ett gäng kompisar som har åkt til nån håla på landet och tagit en intensivkurs och sen kört upp i en by med ett övergångställe och en korsning. Även om de har klarat uppkörningeg det så är de INTE bra på att köra bil. Blir garanterat problem när man ska köra i stan sen (om man nu ska göra det).
Bara min personliga åsikt.....

Jag tog mitt den gamla vanliga vägen med mest hemma och sedan lite på körskola och det gick bra, min syster körde däremot på intensivkurs och det gick bra det med. Förutom att hon kör lite sämre än mig ;).

Hon körde dock en hel del innan kursen hon med, så hon hade fått en hel del mängdträning innan och det tror jag är bra.

Precis som talaren innan, jag har polare som i princip inte rört en bil, dragit iväg till en bil där vem som helst kan köra efter någon timme i bil, de vågar inte köra inne i centrala Göteborg. Själv kör man där utan problem och känner mig inte osäker det minsta, vilket de gör.

Sedan får jag väl tillägga att jag inte skulle känna mig säker i sätet brevid dem, samt att en av dem redan hunnit kvadda en bil och förlorat körkortet.

man ska lära sig grunderna att använda ett vapen... då tycker jag inte att man ska gå en intensivkurs. en bil i händerna på en individ med dåliga kunskaper i att köra bil blir snabbt en fara för dig själv och dina medtrafikanter. bättre att lägga ngr tusen extra på att få en rejäl kunskap om hur man bör köra bil i den miljö du kommer att köra bil i.

Kan det möjligtsvis vara i Lysekil?

Tog själv mitt körkort i Lysekil, fast den "långa vägen" eftersom jag kommer därifrån, och det finns ett traffikljus i hela "staden"...
Första gången jag skulle köra i SKövde, var det en anningens krångligt... och skövde är ingen stor stad...

Vi får väl hoppas att dessa kompisar inte får för sig att köra bil i Malmö då för här kör vi bil på ett helt annat sätt än i resten av landet! Oförlåtande..........

Karlskoga, Udevalla, Degerfors, Motala osv osv.

Känner en kille som, när han var 15, satte sig i sin mors bil och körde till Stockholm! Det utan att ha övningskört en enda gång.

Det är han som grävlingsmannen vill ha som hjälp sen när det blir dags...

Han har också konserverat en lök genom att lägga den i en burk och låta den vara. Är inne på andra året nu...

OT
Antar att dina kompisar, precis som du, bor i Avesta. Det kan ju förklara en del......

slut OT

Funderar på en sån kurs för tillfället, men då har jag också ett antal mycket bra bilförare i släkten. Mamma har haft mig i framsätet i bilen i princip hela livet, och har alltid hållit på och pratat om körvana och teori och så vidare. Morfar körde hela livet, började när han var 8 och körde sen ända fram tills han dog 1988. Min morfarbror Boris har kört taxi i... vad blir det, förmodligen 50 år nu, och han har lovat ge mig några lektioner nästa gång jag är i Sverige. Har dessutom Bonniers Trafikskola 2004, som verkar rätt bra - och efter att ha färdats med ovanstående förare hela mitt liv i bland annat Brysseltrafiken tror jag nog jag kommer att bli ganska bra med lite träning.

(Med andra ord, jag tror inte jag kommer att tro att jag kan allt direkt.... som så många nybörjare som tror de är bäst. Mycket vettigare att ta det lugnt och lära sig ordentligt från dem som kan.)

Ska börja lvningsköra på allvar snart jag med.

OT
@Karin: Nej, han bor i en byhåla som ligger långt ute i skogen. Om du menar grävlingen. Om du menar lökmannen, så bor han tyvärr i Avesta.

Känner en viss fientlig stämning gentimot Avesta i det här forumet...

OT

Det blir ju svårare och svårare att ta körkort så en intensiv utbildning kanske inte skulle vara fel.
Börjar bli trött på det nu när jag först torskade 7 teoriprov och sen när jag äntligen klarade det så torskade jag så många uppkörningar att jag måste göra om eländet. Kan dom inte bara ge dom mest misslyckade fallen körkort som någon slags allmosa?

SKämta inte! Det är kanske det sjukaste jag har hört! Lycka till iaf, det kommer säkert.

Att köra upp i en liten håla nånstans i norr Sverige med 2 korsningar och 3 trafikljus på en radie av 7 mil låter väldigt bekvämt

*Raderade flera inlägg*

Håll er till ämnet i fortsättningen, Avesta var INTE ämnet...



//Yman, BlåGul

Helt rätt!

Jag har också alltid sagt att grunden för att bli en bra bilförare är att ha en mamma, morfar och farbror som kan köra bil! Man lär sig förvånasvärt mycket av att titta på när någon annan kör. Själv har jag lärt mig att rida genom att titta på Eurosport! Hur enkelt som helst!

Funderar på att kolla in några flygdokumentärer i veckan, sen skall väl flygcertet vara så gott som fixat!

För att ta en körkort på en kort tid som 2-4 veckor, är behovet av tid och den pott pengar det nu kostar det absolut viktigaste. Men också motivationen har en stor inverkan om du ska lyckas.
Jag tog mitt körkort på två och en halv vecka. Har efter 11 år som förare inte varit med om några större grejer i trafiken. Så intensivutbildning behöver inte vara en nackdel. Man måste bara vidmakthålla sina kunskaper och köra mycket bil.

Lycka till!

Lennartsson


(om du bor i en storstad kan det vara värt att kolla utbudet i någon mindre stad)

Ja, förutsättningarna är mycket goda att få ett körkort i en sådan kurs. Men du ökar å andra sidan förutsättningarna att överleva i Stockholmstrafiken om du istället går den hårda, långa vägen och kör upp i Solna/Sollentuna.

Ojdå, här saknas upplysning.

Klart hårdast är att köra upp söder om Stockholm. Särskilt macho var det i Sätra för sådär sju-åtta år sen.

Frågor på det?

Eller Farsta...

nån dag kommer det att bli ett Columbine [motsv] med tanke på hur övernitiska de är där:)

//DG

som kör bil lagligt men alldeles för sällan

Okej

Hur mkt hade du kört och ungefär hur mkt teori hade du i bagaget innan du började kursen?

Ingen som kan rekomendera en bra intesivutb för mc kort?

Jag gjorde helt enkelt så att jag gick till en lokal bilskola och bad dem lägga fram en lösning, istället för en intensivkurs i bumfucknowhere. Så jag gick dit och var där mellan kl8-17 i 2veckor plugga teori och varvade med körlektioner(det blev ca20-22st). Klarade både uppkörning och teoriprov lätt, och då var det de gamla provet som var svårare. Dock hade jag läst lite innan och övningskört lite.

:P

Men det ar ju sa, man lar sig en stor del av teorin, man lar sig hur man ska kora i praktiken, man lar sig hyfs pa vagen, man lar sig bedoma hastigheter och avstand, man lar sig "lasa trafiken"... Mycket av att bli en bra bilforare ar att lara sig vad man kan och inte kan gora i trafiken, vilken idiot som helst kan trampa pa pedaler och kora fort (som bevisas varje dag i Bryssel).

Forresten larde jag mig flyga pa flygskola och i Air Training Corps, och larde mig rida genom att borja pa ridskola nar jag var 4...

Själv misstänker jag att det skiljer sig mycket mellan de olika intensivkurserna som finns tillgängliga i landet.

Den som erbjuds av Kristinehamns Bilskola är i min mening riktigt respektabel, och feedbacken från Stockholmare efteråt är god p.g.a. att man utbildar en stor andel av eleverna på Lundsbergs Internatskola (som är belägen nära Kristinehamn) vilka ofta kommer från Stockholm.

Visserligen är jag partisk eftersom jag gick i den bilskolan (dock inte intensivkurs) men jag anser att lärarna är erfarna, kunniga och de ger en bra grund att stå på även inför storstadskörning.
Jag har varit en sväng till Stockholm och en till Göteborg med bil i alla fall och det gick utan några större bekymmer, faktiskt.
Jag vet inte om skolan erbjuder intensivutbildning för MC-kort dock.

OT, men det är ju Markan...

...all hård utbildning för folk i gymnasieåldern sker i Farsta.

Frågor på det? :P

Ännu mer OT: DG, har du koppling till nyss nämnda förort?

Jag tänkte bara förvarna lite om "Bonniers Trafikskola".

Bonniers är ett bokförlag som ger ut böcker för att tjäna pengar, bättre är att gå till den lokala bilskolan och köpa de böcker/program som finns där. Jag ska inte skylla mitt misslyckade teoriprov på Bonniers, men det är nära..

Det stora problemet är att frågorna är formulerade på olika sätt.
Vill du ha mer info så skicka ett PM

Pfff! Knappast. Men nu är det hur som helst så att jag har särskild underrättelseinformation gällande killen och han, liksom jag, bor i norrort, så valet av uppkörningskontor i Stockholm var ganska givet. Så det så.

Edit: Jag, inte mig. /Fredrik, Språkfascist

För att den lokala trafikskolan inte har några vinstintressen eller?

Har Bonniers Trafikskola att tacka för att jag klarade teroiprovet med 3 fel efter att enbart använt deras CD-rom. Tycker att den var perfekt eftersom frågorna var ganska lika de i provet, men vi är ju alla olika det som passar för en passar inte för en annan osv osv.

Jag saknar olycksstatistik, så jag vet inte hur många olyckor som orsakats av bristande kunskap om trafikregler kontra bristande uppsikt i trafiken.

Dock har jag tillgängligt ett citat av Imanuel Kant, och det lyder "Teori utan praktik är kraftlös, praktik utan teori är blind".

Om man fuskar på teoriprovet ("Köper man inte längre svaren och pluggar in den rätta raden?") så utgår jag från att man inte kan teorin bakom bilkörningens ädla konst. Rätta mig om jag har fel.

Sjalv tycker jag att sjalva kursen pa Bonniers Trafikskola ar ganska bra, men jag blir makta irriterad pa fragorna.... Nagra av "proven" ar ju sa urbota dumt formulerade, och det tar jattelange att klura ut *hur* man ska klicka for att flytta rutor och sant... urk.

De sista 7 åren har jag kört ca: 2500 mil/år
Jag hade inte några förkunskaper när jag tog mitt körkort.

Lennartsson

AVBRYT!

Har just raderat ett antal idiotiska inlägg som knappas för tråden frammåt, samt inlägg med rena personangrepp.

Skärpning!
Ni som ska känna er träffade vet förhoppningsvis vilka ni är.


*fingrar på det gula kortet*

//Yman, BlåGul på dåligt humör

Jag får väll väcka upp den här tråden från sin dvala och säga att jag återigen har misslyckats fatalt

Slängde iväg 16000 kr på en intensivkurs i en liten by där banjomusiken ekade mellan ladorna och pluggade och körde som en tok i 2 veckor.
Fick besöka spännande och exotiska plattser som typ malmö och pröva på att köra över paddor och annat spännande amfibiskt liv som rörde sig på vägarna.
Blev också en av få elever som kört av halkbanan och hamnat i diket brevid banan.

Jag klarade skrivningen och körde upp tillsammans med tolv andra elever varav elva klarade det och en blev überkuggad och tillfrågad om han verkligen visste vad uppsikt innebär(jag )

Så nu mina damer och herrar har jag på min lista 12 teoriprov varav 2 klarade, 6 uppkörningar varav 0% klarade, ni har min tillåtelse att skratta åt mig och håna mig som en motivationshöjare till nästa uppkörning

Ni får jättegärna berätta mer om hur man tar sig till det oöverstigliga målet körkortsbehörighet B och lämna lite tipps och trix så ses vi i trafiken sen

@Lockwed:
Nu är jag inte taskig, bara ärlig: KÖP EN CYKEL!!

Ajdå, det var tråkigt att höra! Vad ingår i de 16.000 du har betalt?

Jag har kört bil i 5 år med farsan och fick för någon månad sedan för mig att jag skulle ta tag i körkortet. Jag skrev in mig på körskola. Jag har hitills kört ca 12 dubbellekt (2x35 min). Med uppkörning och halka landar det på ca 10.000:-. Det är långt mycket mer än vad jag hade tänkt lägga ut. Jag hade tänkt mig att par körlekt och sen köra upp men det var fan inte mycket av min köring som var rätt enligt lärarna. Har uppkörning snart.

MVH
Tobias

Hur har du lycktas med den bedriften Lockwed?

Ja då ingick ju iofs också boende resa och käk i min beräkning men det landade på cirka 16000 papp i slutändan vilket sved lite.

Jag tror att det i slutändan går åt helvete för att jag helt enkelt är kass på att köra bil och lite för att jag stressar upp mig till den grad att jag kallsvettas och spyr

Men men nu tänker jag iaf fortsätta att köra upp tills dom ger mig lappen av rena sympatikänslor annars får jag väll köpa en eu moppe

Lockwed, se det så här, du är iallafall inte värst (oj vad jag låter uppmuntrande nu...). _Tror_ att rekordet i antalet misslyckade uppkörningar är tresiffrigt. Har sett något sådant nämnas på ett par-tre ställen men kan inte ange var så det är inte nödvändigtvis tillförlitligt.

Hur gör man för att det ska bli så billigt som möjligt? Är student.. så tid och pengar är ju allt jag har...
Jag kan köra (kört sen jag vart 16) så igentligen behöver jag verkligen inga lektioner.
Går det att bara köra upp göra halkan å skriva teorin?

(borde verkligen tagit mig tid att ta körkort för 4 år sen... ;) )

Ta en eller annan lektion för att vara säker på att du har rätt beteende. Kontrollanten kollar hur du tittar runt dig innan du svänger etc hur du gör klart bilen innan avfärd. Många kuggar på att dom kan köra bil, men på fel sätt, dom har inte lärt sig rätt rutiner.

Det är vad jag har fått klart för mig.

Att framföra en bil klarar vem som helst. Att samverka i trafiken är däremot en helt annan sak. Har man inte tagit lektioner i en körskola utan bara kört med mamma/pappa/syster/bror/polare eller det nu må vara, lär man sig deras körstil med allt vad det innebär. Oftast är det bristerna man tar efter. När man får övningsköra med någon (5 år efter man tog sitt eget kort) kan man ha hunnit bli "bekväm" i sin körning, man tullar lite på regler och är inte så bra i trafiken som man kanske tror. Detta beteende överförs sedan till eleven.
Trafikregler ändras och det tillkommer nya, och ärligt talat, hur många som har körkort i någon form uppdaterar sina kunskaper självmant?

Jag tog b-kort 1995 och tyckte att jag kunde de flesta trafikregler. När jag sedan förra året tog MC-kort visade det sig att det fanns en hel del nya skyltar, regler och lagar som jag inte hade kännedom om.
Förutom att det är kul att köra hoj var det verkligen behövligt med en "uppfräschning" av trafikkunskaperna.

I teorin går det att "bara köra halkan å skriva teorin", men praktiskt funkar det inte riktigt så. Vägverket prioriterar de som bokar tid via en körskola samt att man bedöms mycket hårdare som privatist än som körskoleelev. Taskigt, men så är det. Du har ju ingen som har bedömt att du är mogen för att köra själv (förutom den du övningskörde med, och den personen är kanske inte bäst lämpad för att bedöma din kompetens i trafiken) så du måste bevisa att du verkligen har fattat alla lagar och regler som du pluggat in själv genom att läsa en bok och "gjort prov på datorn".

Ta ett par lektioner i en skola, det kommer du tjäna du på. Kör sedan privat för mängdträning, det är onödigt att slösa skoltid på.

Nu börjar det här bli lite tjatigt, men iaf i dag så kuggade jag på min uppkörning nr*hemligt*

Jag har kört upp konstant nu sedan 2001, och börjar allvarligt taget tro att det här med körkort är ett jävla practical joke!

När jag körde upp idag kändes allting rätt, jag tyckte att jag körde bra, jag tyckte att min placering och allt sånnt skit var bra.............. Men det var det tydligen fan inte!!!

Vad i hela jävla helvete är det dom kräver av mig?
Kan inte någon berätta så att jag kan ta mig mitt jävla körkort så att jag kan söka ett riktigt jobb och sätta igång och leva ett liv utan beroende från min mamma?

Kan inte ngn ge mig ngt tipps nu när mina uppkörningar iaf har passerat nr 18?

Det sitter nog i huvudet, så du får utgå från det när du försöker lösa problemet. Stressar upp dig själv. Köp en intensiv vecka med körning och försök koncentrera dig på att bara tänka på körningen och inte på problemen, det gäller att lära sig koppla bort pressen.

Är det någon som vet ungefär hur många kör lektioner det ingår i en intensivkurs?

Jag har nämligen ingen att övningsköra med och funderar på om detta kan vara lösningen på mitt problem.


-Isabelle-

Verkar som att var och varenda körskola vill skryta med intensivkurs nuförtiden..
För nåra år sedan då jag skulle ta så var det nån av dom som lät en köra en 2-3gånger om dagen.
Och det var nog 2veckors kurs. (mjo det var det http://gallivaretrafikskola.se/index2.html )

Men det har säkert hänt en massa, kolla upp nåra som verkar vettiga och ring dom.


Tycker att dom borde ge någon garanti på den enorma summan pengar man betalar dom..

350-400kr st för 40min är väll normalt tror jag. kör man en 12-20 lektioner inklusive teori och halkbana ska allt gå på en max 7-10,000kr. Och tar nog en 2-4 veckor att genomföra.
Ultra intensiv kurser känns lite väl krystade imho.

Det är värt att skynda långsamt, då slipper man lite av stressen och pressen.

Vad var det du blev kuggad för?

Ska precis börja oroa mig för att klara mitt prov.
Åker till Härnösand för halkbanan V17.
Räknar med att mitt körkort kommer gå på ca 10 000kr.
Då valde jag att teckna ett fast pris där de bedömde hur bra jag var (1 till 5 på en skala) och sedan kör jag minst två gånger per vecka gärna en dubbel lektion.
Det fasta priset gör att jag inte behöver oroa mig för att "misslyckas" då jag får köra obegränsat under 1år.

Kan detta vara något för dig, Lockwed?
Jag känner igen mig i att vara orolig för körningen... men vad är det värsta som kan hända?
bilarna har ju dubbelkommando.

Hoppas att det går bättre och att jag får lyckas med mitt om ca 1månad.

Det värsta som kan hända är väl att man omkommer eller blir allvarligt skadad. Dubbelkommando är knappast garanti.
Om kontrollanten måste använda dubbelkommando har man gjort bort sig rejält och blir automatiskt kuggad (hoppas jag). Har man inställningen att det är lugnt eftersom bilarna har dubbelkommando och någon annan kan gripa in om det behövs undrar jag hur man tänkt lösa problemet när man väl har körkort och ska köra ensam.

Lycka till nu ni som försöker ta körkort.
Själv så pluggade jag på bonniers trafikskola cd rom, och lovar att den är bra, men läs igenom boken också ifall ni har den.

Kostnad för mig för körkortsklasserna:
A-körkortet: Kommer nu till sommaren (hoppas jag)
B-körkortet: 3500kr
C-körkortet: 200-300 kr

Hoppas på att hinna med en intensiv kurs nu för Mc kortet, och har man haft en moppe under tonåren så lär det väl bara lite bonus. Räknar dock med att MC kortet hamnar på ca:10 000 kr och blir den dyraste körkortsklass jag får betala för :(

Jobbar till vardags som lastbilschaufför =)