Känner en person som jobbar ombord på en av stena båtarna som går mella tyskland och sverige och när jag snacka med han sist så sa han att de hade fraktat en stridsvagn som hade benämningen Leopard 3.

Är det så att Sverige tar in nya stridsvagnar?
Låter lite konstigt tycker jag...

Men men......

Fakta blir lätt förvanskat.

/J

Det skulle kunna vara en Leo 2 med minskydd, FMV har planer på att testa en för att se om man ska utrusta några av de 122:or vi har för utlandstjänst....

Men den skulle nog knappast benämnas Leo3

är Leopard 3 ens planerad?

Nope det är däremot en fältarbetsvagn och en brobandvagn på samma chassi

Kan det ha varit en Bergepanzer 3 må hända? Alltså den tyska varianten av Bgbv 120.
Annars har ju KMW en gång i tiden iallafall, jobbat på en efterföljare till Leopard 2, logiskt sett en "Leopard 3".
Om jag inte missminner mig gick denna vagnen under benämningen "VT-2000".

mvh
Erik G

Mycket sant! Jag vet inte hur mycket sanning det är i det han säger men han är ju inte så jätte insatt och interisserad av militärmateriel kan jag ju säga.
Men han är styrman och har ansvar för lossning och lastning så det kanske e sant?!

Kan det vara så att man förbereder "våra" 122:or för tjänst i EUs stridsgrupp? I den skulle det visst förekomma ett stridsvagsnkompani....

Strv 122 med minskydd kallas strv 122 B.

S-Tank

Jaså, är det redan klart ?
Jag trodde inte man tagit något mer beslut än att låna en vagn från tyskland för tester ?!

Man håller på med nr 1 och 2 för fullt. Alla 10 ska vara klara i slutet av nästa år.

S-Tank

jag förväntar mig givetvis att få se bilder på 122B här inom en snar framtid

Kul, passar man på att göra några andra förbättringar eller är det just bara minskyddet ?

Nej, bara minskyddsmodifieringar.

I stora drag:

• Balistiskt skydd på vagnens undersida. Ca 10 cm tjockt
• Förarens stol byts mot en sele som hänger i taket.
• Torngolvet och komponenter monterade på golvet modifieras för att kunna ta upp rörelseenergi underifrån.

Har inga bilder f.n.

S-Tank

Låter som att 122B kan bli en seg burk att öppna. Nu återstår det väl bara att se ifall våran regering vågar skicka en sån "provocerande" pjäs utomlands.

Hur mycket tyngre blir den?

Kommer fortfarande luckan för nödutrymmning via föraren att finnas kvar?

Det borde den rimligtvis göra. Hela besättnignen tar sig ju ut den vägen om vagnen pajar, blir utslagen eller dylikt. Jag skulle inte ha ngn lust att hoppa ur laddarhålet under ett blyregn och vara helt exponerad kånkandes på på två 94er, Anna-Karin, handgranter plus am. Tacka vet jag "källarvägen". Frågan är vad den kommer väga, den väger bra mycket redan nu. Men jag vet som sagt inte säkert, men det lär S-Tank göra.

Strvkomp

Vagnen kommer att väga lite över 64 ton.

Reservurstigningsluckan finns kvar. Den modifieras lite grann, får balistiskt skydd även den och kommer att väga ca 140 kg. Kul att försöka få upp när man har vält med vagnen.

S-Tank

Just sett en bild på förarselen, det tar nog en stund att vänja sig vid den...

Synd att man inte passar på att åtgärda några andra brister när man ändå moderniserar, men det är väl en pengafråga. (finns ju saker som bör vara något högre prioriterade enligt mig)

det låter som strv 123 som jag hörde om när jag låg inne (muckade nu i april)...

Faktum är att jag har provat förarselen lite som
hastigast när jag låg inne 01-02..

De var rätt så skönt å ha den.
Men undrar hur de känns att köra med.

122 B som sagt...

Strv 123 är väl modifierade Strv 121.....men har inte blivit av.

Finns inget som benämns strv123.

Modifierade Strv121 hette Strv 121 PT (prototyp) men kallas nu när den är klar för 121 B

Vad har de ändrat på den?

Vad snäll jag är som länkar till tråden om Strv 121B

tackar... kunde nog räkna ut att det fanns en tråd... sorry
Hörde något om eventuella försök med granatspruta slavad till perit, är den nedlagd?

Nu har jag noggrannare värden på strv 122B:s vikt. 64850 kg väger den enligt den tekniska order som reglerar modifieringen.

S-Tank

Hur är det med B-versionen, används den under GU,eller står de och samlar damm?

Används ej under GU

När är de tänkt att användas då?

strv 122B finns i Protec

Vid internationell tjänst...om nu den dagen inträffar att vi skickar stridsvagn...

Kan någon länka in en bild på denna vidtalade 122B?

STRV 122B användes av GU Bat P4 2004-2005
Den var inte så populär tack vare hängmatan som Fö sitter i men helt klart den vagn jag skulle vilja sitta i om man kör på en mina..

och bild? vänta 1sec


Tror detta är Bertil vagnen svårt att veta ser lika dan ut som vanlig 122 utifrån ;)

Tror inte det är Bertil-vagnen du har på bild Sandqvist. "Minpansaret" är väl modulärt och syns under vagnen(?).

du ser det bara om du kryper ner under vagnen jag svårt att se annars då det inte syns framifrån ;)

modulärt? Det är fast svetsat :P

Protec 2005 04

Sidan 13

oki så såg inte den ut som användes på Wartofta 04-05

Man kan väl svetsa fast moduler också Även om jag uttryckte mig dumt (eller rent felaktigt) så var det faktiskt så jag menade.

Kikar man på bilden i Protec som redan länkats till så tycker jag det borde synas på din bild med.

Minskyddet är fastskruvat, inte svetsat

dom berättade för oss att dom på MilO vände vagnen upcohner och sedan svetsade fast det

Jag har fått info från personal på FÖS att det skruvas fast, syns ju dessutom klart och tydligt på bilden i protec att det skruvas fast, men kanske finns flera varianter

När det gäller 90C så bultas bottenmodulen fast, det finns även en speciell vagn/donkraft att hissa upp grejorna med.

Hur slår man runt en ca 60 ton upp och ner, och med alla oljor sipprandes ut?

man tömde vagnen på allt först allt dom vände var chassiet dom visade os anordningen dom hängde vagnen i dock så fans det ingen vagn i den då :(

Frågor ang. bilden på 122B i Protec:
Vad är det för "persikop" som syns på bilden?
Är laddarens ksp avmonterad på 122B?

Siktet kan vara en prototyp till det nya PERI man ämnar införskaffa vid REMO.
På årsmötet för Föreningen Pansarmusei vänner i somras hade vi en föreläsning om Strv 122 och då berättades det även om vad REMOn skulle innebära, jag har skrivit om det i någon tråd på forumet.

The Swede

REMO för 122 är inplanerat till runt 2012?

LEO 2a med sjögång