Det företag som kan utveckla och sedan bygga en sådan maskin, flyga den ett tiotal gånger och sedan säga "jahapp, den funkar, det och det kan vi använda, resten slänger vi" har för mycket pengar  :rolleyes:


http://www.boeing.com/news/releases/2002/q4/nr_021018m.html


Suck....

Japp, fast det är ett bra sätt att utveckla nya tekniker på. Tycker dock det borde skapa något mer handfast.
Bra ex är väl den nordiska ubåten Viking (även om den nu inte blir av)

Hör väl kanske inte hit då det inte gäller ett specifikt företag, men såg på TV(ja, jag vet)igår, att jänkarnas nya transportflyg Globemaster kostade 200 miljoner dollar, och att dom skulle anskaffa runt 100 sådana.
De kommenterade att med Galaxyn och andra så hade US ungefär 900 transportflyg. Låter väl som en ganska billig och lagom liten flotta. ;)

Jodu, och boeing (eller nån) håller på med ett nytt FETT transportplan.

Skulle kunna ta typ 17st M1A2...!

USAF beställde först 100 st C-17, beställde sedan 20 extra flygplan...kan vara bra att ha, ( 4st är leasade till Storbrittanien). Nu slutligen beställdes 60 extra flygplan för ca 10 miljarder $.
De nya flygplanen ska på sikt ersätta/komplettera vissa C-141 och C-5:or.
Samtidigt köps det in stora antal av senaste Hercan C-130J i olika versioner.