FAN vad irriterad man blir...

VAr inne på att det måste vara hangarfartygbaserat... Men missade GOSHAWK ;-(
*PISSIRRITERAD*

Ja, första hangarfartygslandningen görs i en Goshawk, det är därför den har ett så kraftigt landningsställ.

Om jag inte har fel så vann T-45:an uttagningen för att ersätta T-2 Buckeye i konkurens med bl.a. Saab 105 (aka Sk60). Jag tror jag minns att jag har sett en promotion-bild på en Sk60 i US navy training colours.

Hur som hellst. Här kommer dagens quiz:

DeHaviland DH 110 Sea Vixen?

Att Saab 105 skulle gå att anpassa till hangarfartygstjänst var nåt nytt för mig. Hade säkert varit ett intressant uppdrag för Saabs ingenjörer

/E

Jaha, så svår var den. :P


Kanske därför den aldrig blev mer än en fin tecknad bild...
Din tur.

OT: Att den var med i utslagningen inför upphandlingen för US navy har jag inte hört men dock så var SAAB 105 med i en upphandling avseende nytt skolplan för US airforce dock rätt så ordentligt hottad.

I samma veva så var det även en tävling om "screaning" plan (de propellerdrivna planen som används för att visa vilka som är totalt olämpliga att ha i ett plan och skall avskiljas *IRONI*. Där ställde SAAB upp med en MFI 15/17 variant. Dock hade man tvingats "köpa tillbaka" rättigheterna från Pakistan. Detta då de licenstillverkade kärran

Ibland förvånar jag mig själv..

Här kommer en fuling.. eller fulsnygg rättare sagt..

Du satsar hårt på trainers den här veckan, eller?
Tycker mig kunna urskilja två plexiglashuvar på den där...

Kan det vara en Fairy Fulmar? med reservation för stavning

Nu har jag inte frågat Erik, men är 100% säker på vad det är....krångla inte till det.

Tvåsitsig Spitfire?

edit: Mk IX...

Japp, en tvåsitsig Mk IX

Spitfire T Mk IX

Vill bara flika in att det på Eriks quizbild inte går att se om det är en T.Mk 8 eller T.Mk 9 eller nån av de tre testmaskiner som byggdes av Mk 5 skrov.


och..

Det finns INGA fula Spifires :P

Mera warbirds, mera warbirds!

Fixade för övrigt inte ryssarna till en tvåsitsig version, med två standardhuvar istället för den där (för att uttrycka det på ett finkänsligt sätt) mindre estetiskt tilltalande bubblan över baksits? Dock med abnormt minimal sikt från nämnda baksist...

I och med att du svarade rätt Yossarian så får du lägga upp nästa. Om du inte kan/vill är bollen fri...


Huvfrågan: De flesta idag flygande Spitfire T:s använder den huv du nämner, en ordinär Malcolmhuv, sikten är sisådär men inte så fruktansvärt dålig.

Då tar vi en av mina favoriter...

Boulton Paul Defiant bör det nog vara..

Attans, vad det gick fort. Tog nog för stor bild... Visst är det en Defiant.

Åh.. Min absoluta favvokärra..

Nejvars bara skoja lite....

/E

Nu ligger Peter_PB inne på AMF 1 och plaskar på vardagarna vad jag förstått.


Om han inte lagt upp en bild tills dess så slänger jag upp en ikväll.

Dåså....


Normal/lätt svårighetsgrad.


Två på forumet har denna bild. Dessa två är självklart inte diskade utan får fråga sin etik och moral.

ååååååhhhh, när jag väl kan så får jag inte vara med *snyft*

Jaja, vacker är hon iaf.


//Y

Kan det vara CASAn, SH 89 den har väl sånadäringa stödhjul

IMINT

Det är mycket riktigt en SH 89 ( CASA Aviocar).



Passar på att tacka besättningen på "891" för trevligt bemötande och tillträde till deras skönhet till arbetsplats.


Passar bollen till Imint

Då provar jag:

Planet är vackert och vann en del tävlingar på sin tid när det begav sig

Spitfire!!!

Skojade bara, en VEGA!!!!

Varken eller, men Veaga var mindre fel än spit

Planet i fråga är väldigt rött....

Fokker Dr III tillhörande en viss flygande Cirkus?

//5526

Det hade varit för enkelt, nytt försök

de Havilland DH 88 Comet?

Javisst!!! Är det Rätt!!!

Din tur


hela bilden, tagen av mig själv på Shuttleworth Collection, Old Warden, England

DET är fanimig en maskin jag aldrig hade kunnat gissa mig till... Aldrig ens hört talas om den.

//Y

Nu.....nu har fotospankillen supit till igen...och börjat leka skalden, citera sig själv :P ;)

Nu ska vi inte va sånna. Skalden är på sitt sätt en missfårstådd poet i sin egen tid :P

Jag visste att jag någon gång skulle ha nytta av att ha läst 1998 års Airfix-katalog 321 gånger.

Varför inte åka öster ut en stund?



Lite mörk bild kanske, men har man skarpa ögon så...

Nu tycker jag att det är dags för en liten ledtråd...

Det blir en större bild ikväll. Och kanske en liten ledtråd...

Här kommer lite mer av det som, det kanske något anonyma, nosstället sitter fast på.



De vackra(?) vingarna pryds av röda stjärnor...

S-37 Berkut

Prototypen S-37 Berkut (tidigare S-32)

//Y


edit:
*Blänger på 106*
Ditt as.... *mummel*

Visst är det så, visst är det så... Så här vacker är den från ett annat håll.



106 har bollen efter att ha spöat Yman med 2 min

OK, här kommer en inte allt för svår.

gloster gladiator? (är dålig på flygmaskiner)

Nej, Gloster Gladiator (J8) ser ut så här

Min spontana reaktion är Me 262, men det kan vara helt uppåt väggarna...

ojdå, inte ens rätt galax juh

har FÖR mig att det är en tysk kärra från slutet av Vk2, inte en Me262 dock...
kan iofs vara en såndär britt också....

näe, jag ger upp...

Yak 28?

Nope, men ni får en lite större bild.

B-57 Canberra...? Utan vingtankar?

Ähh... jag tror inte ens själv att det är en Canberra, så jag drar till med en B-47 stratojet.

För övrigt håller jag med Hånken om att det var jäkligt likt en Yak-28! Damn, jag är tydligen ännu sämmre på flygplan än pansarvagnar...