25 replies to this topic

[donSisu]

Jag söker information kring pvpjtgb 9031 (Pansarvärnspjästerrängbil) a.k.a "PV-jeep" eller PV-Valp"

Teknisk fakta har jag, då tre pärmar och två böcker medföljde.
Det jag är ute efter är information kring organisation, användande, taktik och egna minnen!

I en beskrivning om IB66M ("Ett läromedel för taktiska studier" M7734-471509) hittar jag något som kallas infpvkomp. Består av 127 man, en stabsto om 12 man, 3 pvplut om 20 man bestående av 2 pvgrp samt 1 grggrp var, en skplut om 38 man, bestående av 3skgrp och 1 grggrp samt en trto om 15 man. I varje pvgrp ingår 1 9031:a.

I ovan nämd skrift anges att "Infanteripansavärnskompaniet kan självständigt eller underställt en infanteriskyttebataljon användas för försvar eller fördröjningsstrid, lösa uppgiften skydda mm)

I AR2 Bihang står på sid 8:
"Brigad-, infanteripansarvärnskompani.
Brigadpansarvärnskompaniet (ingår i IB77) och infanteripansarvärnskompaniet (ingår i IB66M) utnyttjas främst som fjärrskyddsförband innom respektive brigad. Kompaniet ges fördröjnings- eller försvarsuppgifter eller utgör reserv (främst pansarvärns och mineringsreserv).
Kompaniet ges fördröjningsuppgift inom ett område med 5 km bredd och 5 km djup och högst en genomgående väg/stråk.
Då kompaniet understödjer en skyttebataljon kan det uppträda samlat eller delat.
Kompaniet kan undantagsvis ges anfalsuppgifter."

Någon som har någon personlig erfarenhet av ovan nämda förband, GU, KFÖ eller liknade? I beskrivningen om IB66M framgår att en pvgrp består av 4 man, en C pvgrp, en sjv samt 2 skyttar. Skulle vara kul att veta hur man tänkte ang. uthållighet, hur mycke AM som medfördes i 9031:an och liknade. Stuvutrymmet med 4 man ombord är ju inte speciellt imponerande!

Sen kan man ju fundera över hur förflyttning längre sträckor gick till, speciellt vintertid...
M/69 var väl inte så särskillt varm?

Någon nämde att 9031:an bemannades av 6manna grupper....jag frågar mig HUR???
2 man fastspännda PÅ rullburen eller? ;)

Mvh

//donSisu


-EDIT- Stavfel

Edited by donSisu, Thursday 09 October 2003, kl 22:58.

[Fk Fjellman]

Har du köpt en??

//Fjellman

[Mats]

Vad är det för beväpning på PV-grupperna? Bantam-robot? Rekyllös kanon?

[106]

Mats, on Oct 9 2003, 21:41, said:

Vad är det för beväpning på PV-grupperna? Bantam-robot? Rekyllös kanon?

Gissningsvis pvpjäs1110, som på bilden nedan.

EDIT: lade till en bild
Pvpjtgb 9031 skall även uttalat pansarvärnspjästerrängbil 9031, ytterligare ett tecken på att den hade pvpj1110.

Edited by 106, Thursday 09 October 2003, kl 21:30.

[Mats]

Jaha, lurades av PV-valp. Trodde det var en riktig Valp i stil med 1111:orna.

[mmz]

M/69 användes inte av 9031 personal(endast av Strv, Ikv Pbv,Bkan och Hkp), utan det var vanlig m/59 samt samma motorjacka som Mc ord hade.


Kan inget om IB66M, men på Pbirg så fanns det en pv-pluton per Psk-komp.
Som alla kan förstå så var det problem för ett splitterskyddat förband att
släpa med sig "mjuka" pv-bilar i anfallsterrängen,de fick uppgifter som t.ex. att försvara en inbillad flank nånstans.
Nån gång i mitten på 80-talet så lyftes dessa pv-plut ur Psk-komp och
bildade ett Pv-komp inom Pbat.
I och med detta så gick det faktiskt att använda förbandet på ett vettigt sätt
och med realistiska stridsuppgifter.

mvh

mmz

[106]

Mats, on Oct 9 2003, 22:12, said:

Jaha, lurades av PV-valp. Trodde det var en riktig Valp i stil med 1111:orna.

Pltgb 903 var den riktiga "Volvo Valp" och Pvpjtgb9031 (Volvo L3304) bygger på den (liksom Pvpjtgb1111 bygger på Tgb11).
Pvpjtgb1111 hade även den 9cm pvpjäs1110 från början (vilket namnet avslöjar), men numer sitter det ju robot på en del av dem.

Läsvärd sida om volvos terrängbilar: http://come.to/tgb-sidan

Edited by 106, Thursday 09 October 2003, kl 21:38.

[heiho]

På den gamla onda tiden byggde Lv4 om en pvpjtgb till en dksp36pjtgb,(dubbel ksp 36 pjäs terrängbil) mustig sak.

[donSisu]

Serg. Fjellman, on Oct 9 2003, 21:40, said:

Har du köpt en??

//Fjellman

Japp!
September -01

//donSisu

[donSisu]

heiho, on Oct 9 2003, 22:47, said:

På den gamla onda tiden byggde Lv4 om en pvpjtgb till en dksp36pjtgb,(dubbel ksp 36 pjäs terrängbil) mustig sak.

Hehe, inte främmande för idén!
Dock får det väl bli dubbelkopplad 58:a nu för tiden!

Ingen som råkar h bildbevis på ovanstående konvertering på Lv4???

//donSisu

[heiho]

Skall kolla med Valiant, tror att han har den på bild. Återkommer.

[valiant]

Japp , skall bara hitta boken . Fresten M P69 (hänger i garaget med öfu gradbeteckningar och allt) var ingen varm skapelse, däremot var den tuff, den bars av strv och Pbv besättningar , skuttesluskarna lufsade riúnt med M 59 , andom till skräck och varnagel. Nä pågar, nu bär det av till Oktoberfest på Stortorget. Återkommer med bild!


-valiant-

[The Swede]

valiant, on Oct 11 2003, 11:22, said:

Japp , skall bara hitta boken . Fresten M P69 (hänger i garaget med öfu gradbeteckningar och allt)
-valiant-

Hmm, var det möjligtvis du som köpte min m/69P häromåret?
Jag sålde min i ett tillstånd av tillfällig sinnesförvirring , den hade överfurirsbeteckning på sig.

The Swede

[valiant]

Swede jag handlade den för ett par år sedan, kanske av dig ? kommer inte ihåg , i varje fall är den numera en av mina käraste ägodelar. vilken störrelse hade du ?
min är C56 enligt min åsikt en storlek för fullvuxna , oder wie ?


-Valiant-

[The Swede]

Du handlade den möjligtvis inte på Tradera?

Det börjar mer och mer låta som min gamla uniform.

Varför, varför, varför sålde jag den?

The Swede

[valiant]

My precious Swede , trösta dig med att den är i gott förvar hos en riktig
pansarslusk. är du riktigt snäll kan jag maila över en bild


-Valiant-

[The Swede]

Snälla, gör det.
Separationsångesten är grymt stor.
Jag håller på att försöka skaffa en ny m/69 men jag vet inte ännu hur det går.
Jag har en jacka men den är aldelens för liten (D104)

The Swede

[Fenrir]

 donSisu, on Oct 9 2003, 19:12, said:

...pvpjtgb 9031 (Pansarvärnspjästerrängbil) a.k.a "PV-jeep" eller PV-Valp"

Är det någon större skillnad i prestanda mellan Pvpjtgb 9031 och Pvpjtgb 1111?

[Bertil Ludvig 1]

 Fenrir, on Apr 2 2009, 17:07, said:

 donSisu, on Oct 9 2003, 19:12, said:

...pvpjtgb 9031 (Pansarvärnspjästerrängbil) a.k.a "PV-jeep" eller PV-Valp"

Är det någon större skillnad i prestanda mellan Pvpjtgb 9031 och Pvpjtgb 1111?

Så här ungefär:



Pvpjtgb 9031 = B18 motor
Max last 650 kg
Markfrigång 28,5 cm



Pvpjtgb 1111 = B30 motor
Max last 900 kg
Markfrigång 38 cm

PS hittade ingen bild i brådrasket med en 1111 med kanonen på plats så jag tog bilden från SoldF.com med roboten på lavetten och
har en bekant som tuffar runt i en 9031 som sommarbil. DS


/BL1 "En som alltid drömt om en 1111 sedan man såg dem som en liten knatte på P7"

Edited by Bertil Ludvig 1, Thursday 02 April 2009, kl 18:58.

[The Swede]

Data/ prestanda pvpjtgb 9031:

Längd: 4400 mm
Bredd: 1700 mm
Höjd: 1500 mm (till rattens överkant)(Min I-bok är från 1970, innan störtburen infördes)
Vikt: 2200 kg
Maxlast: 630 kg
Motoreffekt: 65 BHP
Max hastighet: 96 km/h

Data/ prestanda pvpjtgb 1111:

Längd: 4390 mm
Bredd: 2078 mm
Höjd: 2220 mm
Vikt: 3500 kg
Maxlast: 920 kg
Motoreffekt: 117 BHP
Max hastighet: 109 km/h

The Swede

[Lfskbat]

Vi hade både 9031, 1111 och Bv2062 på våra olika pv-komp/plut på I15 i Borås.

De pvkomp som tillhörde Lfskbat hade traktordragna 1110-pjäser, Pvkomp som tillhörde IB66 had 9031 med 1110-pjäs, IB77 hade 1111 utom de som var Brigpvkomp för de var utrustade med Bv2062 med 1110-pjäs.

Pv utb var lite blandad då man satte upp olika typer just det året jag låg inne, summa sumarum var det dock bara 1 manstarkt komp som utbildades och det var Brigpvkomp, de andra var pvplut i olika förbandsklotsar tillhörande Lfskbat samt någon obskyr IB66.

Våra pvgrupper var, vad jag minns bara 4 sold/bil, 2 i förarstolarna och 2 satt uppe på bakre hjulhusen.... alla hade M/59, grön motorjacka och kronans tjusiga motorcykelhjälm med tillhörande Goggels. Tror även att pvkomp var utrustad med 3 plut pv och en plut skytte... osäker härom dock. Vi hade dock på vårt komp 3 Skplut och en panskarskyddspluton, den var en inverterad skplut... 3 grg grupper och en skgrupp.

[weekendwarrior]

Jag är själv utbildad på PvRb-pluton P18 92-93 och vi hade tgb 1111 ombyggda för våra RBS 56, sannolikt är den på bilden i denna tråd en av våra bilar då det bara fanns 4 och mig veterligen modifierades inte fler eftersom det var ett försök.

Som pluton med öppna fordon fick vi ut hela motorstället, i vårat fall m/59 (samma som mc-ordonanserna), d.v.s. jacka och byxor med löstagbart foder, mc-hjälm, motorglasögon, de svarta fodrade skinnhandskarna med långa kragar och ansiktsmasken i vitt skinn.

Om jag inte minns helt fel åkte man fem i dessa bilar inkl förare och vi hade en tgb 1111 per grupp, övriga + trosspackning åkte tgb 13 som vi hade två av, en per tropp. Tyvärr hade vi bara 4 ksp 58 på plutonen så 13-bilarna fick bli utan. Vi hade även 4 grg på och de åkte oftast på 13-bilarna. Utförandet skiljde något mellan bilarna då de utvecklats i steg. I det längst utvecklade utförandet tog bilen 3 robotar i ett ställ bakpå, resten av ammunitionen åkte med 13-bilarna.
Vi fick ut dom kring jul (innan övade vi enbart markbaserat och åkte i en tgb 20/grp), d.v.s. ungefär halvtid.


Vi körde i princip alltid utan såväl kapell som vindrutor oavsett väderlek.
Värmesystemet är bra i dessa bilar med utblås och kraftiga fläktar både fram och bak.
Det räckte med fältuniform (M90) förstärkt med långkalsonger och undertröja samt motorjackan med foder utanpå fältjackan. Hjälmen värmde bra på huvudet och glasögonen skyddade delar av ansiktet. Med Gotlands milda klimat räckte det oftast, det var inte ofta skinnmasken behövde tas till.
Jag minns att vi hade vindrutorna på en gång när vi åkte till simhallen i Roma för ett pass simning och livräddning.
Enda gången vi åkte med både kapell och vindrutor var när vi åkte till pansarövningen i Skåne.

Man lär även ha provat att montera HMG på tgb 1111 istället för PvPj eller PvRb.

[weekendwarrior]

På P18 utbildades inga på PvPj 1992-93, däremot såg jag PvPj på tgb 1111 i Skåne på pansarövningen -93.

På en av våra slutövningar, den sk KFÖ'n med "Repgubbar" -93, bildade vi Pv-plutoner tillsammans med PvBv 2062-grupper (öppen bandvagn med PvPj) och kompanier bildades ihop med skytteplutoner utrustade med KP-bilar.
Kompaniets tross som även det var rep-folk drog sina kokvagnar med traktor. Vi hade aldrig så låg marschhastighet som under den övningen då Bv marschar 50 och traktorerna 25 km/h.
Man fick ju köra 80 med tgb på den tiden.

[111 SSK BAT]

Quote

Jag är själv utbildad på PvRb-pluton P18 92-93 och vi hade tgb 1111 ombyggda för våra RBS 56, sannolikt är den på bilden i denna tråd en av våra bilar då det bara fanns 4 och mig veterligen modifierades inte fler eftersom det var ett försök.

Fanns ganska många av Tgb 1111 med hiss för robot på IB 16. I samband med att pjäsen fasades ut så byggdes 11orna om.

[BV206]

Vi hade i pvplut 3st tgb1111 samt 1st tgb20 med grg gruppen "2grg/20 bil"
Hela kompaniet bestod av 2 pvplut, 2 pvrbplut, minplut, stab o tross.....

Gjorde vpl 91-92 P7

Under JC10 träffade jag min Fd kapten Jan Bohman "nu Info C P7" och snackade lite om hur vi skulle klarat oss mot 122orna...hans svar var att "ja dom hade fått stora problem då alla var inställda på samma resultat, vi var helt enkelt jävligt bra och motiverade"

[weekendwarrior]

 111 SSK BAT, on Tuesday 07 September 2010, kl 20:08, said:

Quote

Jag är själv utbildad på PvRb-pluton P18 92-93 och vi hade tgb 1111 ombyggda för våra RBS 56, sannolikt är den på bilden i denna tråd en av våra bilar då det bara fanns 4 och mig veterligen modifierades inte fler eftersom det var ett försök.

Fanns ganska många av Tgb 1111 med hiss för robot på IB 16. I samband med att pjäsen fasades ut så byggdes 11orna om.

Trevligt att höra att försöken gick vidare. I början på 90-talet användes ju pv-pjäsen fortfarande så detta med PvRb var på försök.
Utbildningsår 1991-92 var första året man utbildade på kombinationen tgb 1111 + RBS 56 och mig veterligen var vi som utbildades 1992-93 de första som krigsplacerades med denna kombination.
Jag vet inte när Pvpjäsen avvecklades helt, någon här som vet?
Jag antar att man gjorde samma försök med den öppna Pv-versionen av Bv (minns ej dess beteckning just nu).