BV309
#1
Posted Wednesday 08 October 2003, kl 15:42
http://www.plutonen....r/rep/bv309.jpg
http://www.plutonen....rep/bv309_2.jpg
http://www.plutonen....rep/bv309_3.jpg
http://www.plutonen....rep/bv309_4.jpg
Så fort nån får tag på data o prestanda så försöker vi få upp den på SoldF.
#2
Posted Wednesday 08 October 2003, kl 15:49
Hur är splitterskyddet?
Är det samma utrymme innuti?
Är den lika lätt att modda som tidigare modeller?
Argh så mycket frågor så lite svar
(dxl som precis fått "nyfiken och vill ha känslor i kroppen
Edited by dxl, Wednesday 08 October 2003, kl 15:52.
"Today's forecast calls for 30mm HE rain with a slight chance of hellfires"
#3
Posted Wednesday 08 October 2003, kl 15:51
#4
Posted Wednesday 08 October 2003, kl 15:56
här kan ni hitta lite mer info om vagnen
http://www.army-tech...rojects/viking/
http://www.haggve.se/
Finns en liknande variant som heter Bv206S också
I'm coming back I will return
And I'll possess your body and I'll make you burn
I have the fire I have the force
I have the power to make my evil take it's course
#5
Posted Wednesday 08 October 2003, kl 16:02
Vet någon vad det är för trä-schabrak som syns på tredje och fjärde bilden? Något nytt brosystem? ;)
Edited by Marzocchi, Wednesday 08 October 2003, kl 16:04.
#6
Posted Wednesday 08 October 2003, kl 16:50
#7
Posted Wednesday 08 October 2003, kl 16:50
BAra för att göra det bökigt för oss så har FM och hägglunds olika modellbeteckningar.
FM..............Hägglunds......Kommentar
Bv206.........Bv206...........Bensinmotor, då när FM vill ha allt med bensin
Bv208.........Bv206..........samma vagn fast med dieselmotor
Bv308.........Bv206S........Splitterskyddad och med dieselmotor, smeknamn Skalman
Bv309.........?????............Splitterskyddad, mkt lik Bv206S till utseende
??? .........BvS10.........Splitterskyddad, större men lik Bv206S till utseende, smeknamn Viking
Edit hade fel ang kopplingen Bv309<->BvS10
Edited by henke, Wednesday 08 October 2003, kl 17:49.
/Richard Marcinko, Commander (Retired), US Navy Seals
#8
Posted Wednesday 08 October 2003, kl 17:13
Den har 7 hjul (6 bär och en driv(?) längst fram) på framvagnen

Den Kimster postade har bara 5 bärhjul.
utvecklad 308a skulle jag gissa.
"Precis som hotbilden är jag både komplex och diffus."
#9
Posted Wednesday 08 October 2003, kl 17:29
-Good judgement comes from experience. Experience is often the result of bad judgement
-Intendum feror cupidine partium magnarum Europae vincendarum.
#10
Posted Wednesday 08 October 2003, kl 17:40
Tror inte Sverige kommer köpa S10an, i alla fall inte på ett bra tag. Om så görs kommer den nog att kallas 408.
"Precis som hotbilden är jag både komplex och diffus."
#12
Posted Wednesday 08 October 2003, kl 18:24
#13
Posted Wednesday 08 October 2003, kl 18:38
Tycker den Bv309 Kimster hade bilder på ser ut som de Bv308 med lastväxlarsläp som fanns i Kosovo. Skillnaderna jag ser direkt är annat insug, ingen ksp-lavett och inga fönster i bakdörrarna, men det finns säkert fler skillnader.
Bild på Bv308 med lastväxlarflak (från SoldF.com, otroligt nog):
#14
Posted Thursday 09 October 2003, kl 04:31
Det va på tiden att nåt ersätter sko kartongerna...
När kommer den där skojsigheten ut på förbanden tro?
#15
Posted Thursday 09 October 2003, kl 05:30
Såg trevlig ut redan då tyckte jag!
#16
Posted Thursday 09 October 2003, kl 17:03
#17
Posted Monday 16 February 2004, kl 14:41
Primus inter pares
#18
Posted Monday 16 February 2004, kl 15:23
#19
Posted Thursday 19 February 2004, kl 14:50
#20
Posted Thursday 19 February 2004, kl 15:42
#21
Posted Thursday 19 February 2004, kl 15:50
fu. vikström, on Feb 19 2004, 15:42, said:
#22
Posted Friday 20 February 2004, kl 15:52
scattergun, on Feb 19 2004, 15:50, said:
fu. vikström, on Feb 19 2004, 15:42, said:
lite nyheter om bandvagnar:
Quote
Bandvagnarna, med beteckningen Bv206S ska användas av de insatsstyrkor försvaret sätter upp för att medverka i internationella uppdrag.
I'm coming back I will return
And I'll possess your body and I'll make you burn
I have the fire I have the force
I have the power to make my evil take it's course
#23
Posted Monday 23 February 2004, kl 10:40
Fk Satan, on Feb 20 2004, 15:52, said:
Men när det gäller Shock and Awe kan man nog prestera riktigt bra med den gamla ryska skördetröskan!! Den låter ju som en Viggen på fullgas!!
#24
Posted Monday 08 March 2004, kl 13:42
Det första vederbörande militär frågar när han hjälps ur vagnen är:
"Det finns väl ingen som har kamera va!?"
Efter att vagnen bärgats av en annan BVS10 fick engelsmannen titta på den, och den hade inte en repa från vältningen....där snackar vi kvalitet!
#25
Posted Friday 14 May 2004, kl 11:46
Det satt en diselmotor i den, dessutom så tycker att man sitter betydligt bekvämare än BV206, + att den är betydligt mer plats.
Edited by RaVeN, Sunday 16 May 2004, kl 18:00.
#26
Posted Friday 14 May 2004, kl 12:42
Och vilket pris har dom styckevis?
Mvh Doktor Demento
#27
Posted Saturday 15 May 2004, kl 22:31
skillnaderna mellan 308 och 309 är främst motorn det sitter en steyr motor i 309án, betydligt mer kräm. det finns bara 3 sittplatser i framvagn pga motorns högre vikt. ny växellåda 5-stegad automat med en liten joystick så man kan växla upp eller ner lite smidigare. den är ca 20 cm bredare då det sitter bromsskivor på drivaxlarna, den gamla bromsen är numera endast parkeringsbroms plus att det finns en effektbegränsare tror jag det heter som gör att man inte kan köra om p-bromsen är åtdragen (var tvungen att testa den och det händer inte mycket med motorn när man gasar och p-bromsen är dragen). toppfarten är fortfarande ca 52 km/h och det hänger tydligen ihop med vridbalken då det blir instabilt vid högre farter. bvs10 har tydligen en ny vridbalk.
#28
Posted Sunday 16 May 2004, kl 12:14
scattergun, on Feb 16 2004, 16:23, said:
#29
Posted Tuesday 18 May 2004, kl 21:55
Fu Dahlberg, on Oct 8 2003, 19:24, said:
det är två st för att vara exakt och det är en avdelning som heter fordonsförsök. de har garage på gamla garageplan, ung vid stolpladan där strvtp (jag innan muck) står. de provkör den åt det brittiska försvaret, och de ska tydligen köra 100.000 mil enligt ryktena (en i min pluton som frågade en som provkör).
personligen tycker jag att det låter väldigt mycket, men kör de två-tre timmar varje dag i några år så blir det några mil...
enligt vad de på fordonsförsök säger så är vagnen mycket bra...
#30
Posted Tuesday 18 May 2004, kl 22:09
RaVeN, on May 14 2004, 12:46, said:
Det satt en diselmotor i den, dessutom så tycker att man sitter betydligt bekvämare än BV206, + att den är betydligt mer plats.
"Precis som hotbilden är jag både komplex och diffus."
1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users












