14 replies to this topic

[MickeB]

Undrar vad för modell försvaret har på sina snöskotrar?

Edited by MickeB, Tuesday 02 March 2010, kl 21:45.

[mordor]

Enda bilden jag hittade, nån som har bättre koll på snöskotrar får tolka vad det är för någon,
Vill även minnas att det finns en bild på En MP-snöskoter i boken Svensk soldat

[os frontale]

Moddad variant av Lynx Yeti 800 med snösmältning och möjlighet att köra helt nedsläckt med mera.

Edited by os frontale, Thursday 18 March 2010, kl 10:00.

[A2Keltainen]

os frontale, on Mar 18 2010, 09:58, said:

Moddad variant av Lynx Yeti 800 med snösmältning och möjlighet att köra helt nedsläckt med mera.

Var/hur/varför kan snö smältas på den? Är det för att få igång och kunna använda fordonet? Eller är det för att kunna göra dricksvatten? Eller är det för något annat?

[klasse]

Under min värnplikt (06-07) hade vi Lynx 6900 modellerna, där några var nyare än andra. Modellerna med snösmältningen fick mest officerarna. Jag fick en svart/röd sak vars sadel jag fick "laga" med silvertejp. Året efter jag låg inne skrotades de gamla 6900'arna och man tog in de nya Yeti 800 skotrarna (syns längst fram på os frontale's bild) och behöll de nyare 6900'arna

Snösmältningen fungerade så att man hade en aluminium kanna som man satt fast under huven, den fylldes med snö och under färd smältes snön genom värmen från motorn. Det är då matlagning som man främst använde vattnet till. Ville man lyxa till det så hade man smörgåsar där som var varma när man tog en paus (självklart inte blandat med massa snö).

[Berga]

Tack för svaren. var lite nyficken på vad dom hadde och åkte med.

[John Wayne]

Har även sett Artic Cat, Bearcat 4 stroke och lite olika Yamaha, tror det varierar kraftigt runt om i landet.

[EO4]

Och förr i tiden styrde man väl Ockelbo? Man hade väl bl a dubbelbandaren 8000 och 6000 i stallet. Och ännu tidigare speciella militärversioner av 600.

[SG OLSSON]

EO4, on Apr 9 2010, 21:14, said:

Och förr i tiden styrde man väl Ockelbo? Man hade väl bl a dubbelbandaren 8000 och 6000 i stallet. Och ännu tidigare speciella militärversioner av 600.

Stämmer bra det.
De och Lynx 5900 var vanliga. 5900 fick man byta styrstag på titt som tätt. Ockelbo bytte man huv på när nån väring upptäckte att en dubelbandare inte svänger fult lika kvikt som en sportmaskin

[3924]

Är det YETI PRO V-800 eller vanilj YETI V-800 som används??

[Lynx Lynx]

Senaste året har jag sett
-Lynx Yeti 800
-Lynx 6900 (nyare och äldre)
-Lynx 5900 (nyare och äldre)
-Ockelbo 8000

Även Aktiv Grizzly har funnits, vet ej om de finns kvar?

Vilka förband har skotrar egentligen?

[Halldén]

Intressant artikel med många bilder från SLEDTRAX om skoterförarutbildningen på AJB


"Snösmältaren"

[REALIN]

Igår på F21s flygdag så hade dom vita Lynx skotrar där. Antar dom var från flygbassäk.

[weekendwarrior]

Ni som kan det där med snöskotrar...

-Man ser sällan dubbelbandare idag, tillverkas fortfarande sådana modeller?

-Har hört att dubbelbandarna hade mindre sportiga köregenskaper, trögare i acceleration, var långsammare e.t.c. men var samtidigt starkare och lämpade sig bättre till att dra tungt. Kommentarer på det.

[Lynx Lynx]

weekendwarrior, on Monday 20 June 2011, kl 21:43, said:

Ni som kan det där med snöskotrar...

-Man ser sällan dubbelbandare idag, tillverkas fortfarande sådana modeller?

-Har hört att dubbelbandarna hade mindre sportiga köregenskaper, trögare i acceleration, var långsammare e.t.c. men var samtidigt starkare och lämpade sig bättre till att dra tungt. Kommentarer på det.

Om man ser dom beror på var man tittar. Många skogs- och lantbrukare kör fortfarande dubbelbandare, liksom en hel del skidklubbar och en del skoterklubbar. Skärgårdarna runt rikets kuster har ganska täta populationer. Men de flesta är Ockelbo 8000 och Aktiv Grizzly som båda slutade tillverkas tidigt 1990-tal (väl?). Begagnatmarknaden är därför ganska het.

Det finns dock ett dubbelbandat monster som tillverkas idag att spana in: http://www.alpina-snowmobiles.com/

Kommentar på det sistnämnda: helt riktigt, men lägg till att svängradie och manövrerbarhet är sämre, eller i vissa snöförhållanden mycket sämre.