Den ska tydligen bli museum enligt vissa uppgifter
Smyge
#1
Posted Wednesday 01 January 2003, kl 18:32
Den ska tydligen bli museum enligt vissa uppgifter
#2
Posted Wednesday 01 January 2003, kl 18:38
#3
Posted Wednesday 01 January 2003, kl 18:51
Sin egen eller någon annans !
#4
Posted Wednesday 01 January 2003, kl 18:56
facit, on Jan 1 2003, 06:51 PM, said:
#5
Posted Wednesday 01 January 2003, kl 19:03
Quote
#6
Posted Wednesday 01 January 2003, kl 19:30
the mistaken, on Jan 1 2003, 06:32 PM, said:
Den ska tydligen bli museum enligt vissa uppgifter
Den var t.o.m ett muséie förmål när den låg vid Marinmuséet ett tag, då man kunde gå ombord och titta på hur det ser ut innuti.
Den var enbart ett test objekt och skulle aldrig användas skarpt. HMS Smyge var grunden och testplattfporm till HMS Visby som nu är under sina sista testfaser och skall tydligen till USA där båten skall visas för jänkarna som vart väldigt intresserade av våra "Stealthbåtprojekt"
Dock vet jag inte framtiden för Smyge, om hurvida den skall skrotas eller säljas.
#7
Posted Wednesday 01 January 2003, kl 20:46
#8
Posted Wednesday 01 January 2003, kl 23:06
Kan nog förklara varför HMS Visby inte är en katamaran B)
#9
Posted Thursday 02 January 2003, kl 00:02
Doyle, on Jan 1 2003, 11:06 PM, said:
Kan nog förklara varför HMS Visby inte är en katamaran B)
#10
Posted Thursday 02 January 2003, kl 00:06
Det var så han berättade det för mig den lymmeln :P men där ser man ;)
Edited by Doyle, Thursday 02 January 2003, kl 00:07.
#11 Guest_Lt. payne_*
Posted Thursday 02 January 2003, kl 00:07
Men hur var den i sjön?
Vilken uthållighet hade den och vilken sjögång kunde den slåss i?
Hur högt lät den?
Antagligen hemligt men det är något man också ska bedöma,inte bara mäta radarsignatur.
#12
Posted Thursday 02 January 2003, kl 07:49
Kimster, on Jan 1 2003, 11:02 PM, said:
Men vet att de vid olika tillfällen hade radareko0förstärkare på sig...
Sedan kan ju RCS ändras rätt drastiskkt med olika utrustning på och inte på... (öppna luckor med mera)
En polare gjorde lumpen radarobs på Kungsholmens fort då (sjöbevkompaniet) och han berättade att iblanmd lös den som en amekikansk julgran på PPI:et medan ibland var dne nästan borta..... (kan ju ha med hur mycket fart den gjorde i vattnet också...
#13 Guest_Lt. payne_*
Posted Thursday 02 January 2003, kl 08:16
Då tänker jag på sånt som:
Sjöduglighet=vilken sjögång kunde den användas i.
Hanterbarhet=Gick det att praktiskt hantera materialen ombord.
Finns andra aspekter också.
Jag är övertygad om att Flottan plockade ut de bästa och praktiskt användbara
kunskaperna och erfarenheterna av smyge,Men att hon inte kunde användas som ett krigsfartyg.
För om Smyge hade varit en genombrytande teknisk konstruktion,Varför liknar Visby då Spica Klassens fartyg till stora delar?
Min gissning är att Spica konceptet är ett för flottan bra och hanterbart koncept.
#14
Posted Tuesday 07 January 2003, kl 21:05
Ett sekundärt skäl var att man ville kunna få in en helikopter under däck och det var svårt på en katamaran.
Det är inte värre än så. En katamarankonstruktion hade bättre skydd vid minsprängning och den hade bättre ljudegenskaper än ett enkelskrov. Däremot kostade den MYCKET mer när man räknade på att bygga om kajplatser och det är så vitt jag vet ingen skillnad alls vad gäller radarskydd.
Edited by Lindahl, Tuesday 07 January 2003, kl 21:06.
-- The Duke of Wellington
#15
Posted Wednesday 08 January 2003, kl 11:06
#16 Guest_Lt. payne_*
Posted Wednesday 08 January 2003, kl 12:34
#17
Posted Wednesday 08 January 2003, kl 12:54
#18
Posted Sunday 12 January 2003, kl 23:47
Primus inter pares
#19
Posted Monday 13 January 2003, kl 00:06
Korvett Typ Visby
Och här har vi Smyge
Edited by Doyle, Monday 13 January 2003, kl 00:11.
#20
Posted Monday 13 January 2003, kl 00:07
#21
Posted Monday 13 January 2003, kl 00:08
#22
Posted Monday 13 January 2003, kl 00:11
Fu Dahlberg, on Jan 13 2003, 00:08, said:
#23
Posted Monday 13 January 2003, kl 01:15
Fu Dahlberg, on Jan 12 2003, 23:08, said:
*SLÄNGER ISG I SKYDD FÖR DEN KANONAD SOM KOMMER*
)
#24
Posted Monday 13 January 2003, kl 01:37
Ja jösses, den var låg den.. helt under isen..
*snyft* B)
#25
Posted Monday 13 January 2003, kl 01:44
Maverick, on Jan 13 2003, 01:15, said:
Fu Dahlberg, on Jan 12 2003, 23:08, said:
*SLÄNGER ISG I SKYDD FÖR DEN KANONAD SOM KOMMER*
)<!--emo&
#26
Posted Wednesday 30 September 2009, kl 16:12
Det här hände (och kommer att hända) med Smyge. http://www.testfartygetsmyge.se/
1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users












