Nån som vet nåt om tjänster på denna vagn? även vilka förband som utnyttjar dem? självklart utlandsstyrkan men vilka fler?
0
PATGB 203
Started by Tompa, 2002-05-11, kl 13:38
214 replies to this topic
#1
-
- Nivå 10
-
- 410 posts
*SUSPENDERAD*
- Placering:Sverige
- GU:Kavalleriet
- Tjänst:Säk/MP
Posted Saturday 11 May 2002, kl 13:38
När JAG leker på spåret är det TÅGET som har väjningsplikt
#2
-
- BlåGul ·¹
-
- 9,164 posts
C Materielverket
- Kön:Man
- Placering:Mullsjö
- GU:Pansar
- Tjänst:Skytte/Skydd
Posted Saturday 11 May 2002, kl 17:41
PaTgb203 är främst avsedd för utlandsstyrkan.
Den används på försök av Livgardet för bl.a. stadsskytte.
De befattningar som finns är:
Förare
Skytt
Vagnchef
Dessutom har man en pansarskyttegrupp i bakskåpet.
The Swede
Den används på försök av Livgardet för bl.a. stadsskytte.
De befattningar som finns är:
Förare
Skytt
Vagnchef
Dessutom har man en pansarskyttegrupp i bakskåpet.
The Swede
#3
-
- Guest
Posted Saturday 11 May 2002, kl 18:29
Tja Tompa, rätt populär vagn framförallt för utlandstjänst, används av nedanstånde länder i alla modeller:
"In service with Finland (500 plus), Ireland (2), Norway (80), Sweden (31 plus, 104 on order) and Netherlands 92 (72 Army and 20 Marines)."
Tha Swede eller nån annan som kan ta FMV i försvar. Hur kommer det sig att det inte duger med ett sånt här torn med en hederlig 12.7:a. Jag tänker väl främst på att Pbv 302 tornet dem slänger på PaTgb203 tar bort utrymme för personal eller plats för extrautrustning. Enligt
http://www.mss.mil.se/index.php?c=news&id=5486
så tycker jag det närmast framgår som om Pbv 302-tornet är nån budgetlösning snarare än nåt annat.
"Tornets placering, en bit bakom centrum på bilen innebär en begränsning vid korta skjutavstånd, till exempel vid en sammanstöt/självförsvar. Akan kan inte verka 55m framför bilen om inte föraren vrider upp bilen mot angriparen.
Placeringen av tornet har inneburit en del problem bland annat att det är problem att genomföra batterivård. Tornet sitter i vägen vilket innebär stora problem att lyfta ut och rengöra batterierna. Vill det sig illa och bilen välter och skytten har tornet riktat mot klockan tre kan det ta tid för skytten att nödutrymma. Framför allt behöver han hjälp med att skruva bort ett galler så att han kan utrymma bakåt. Frågan är om det finns tid för detta vid en kärv situation."
"In service with Finland (500 plus), Ireland (2), Norway (80), Sweden (31 plus, 104 on order) and Netherlands 92 (72 Army and 20 Marines)."
Tha Swede eller nån annan som kan ta FMV i försvar. Hur kommer det sig att det inte duger med ett sånt här torn med en hederlig 12.7:a. Jag tänker väl främst på att Pbv 302 tornet dem slänger på PaTgb203 tar bort utrymme för personal eller plats för extrautrustning. Enligt
http://www.mss.mil.se/index.php?c=news&id=5486
så tycker jag det närmast framgår som om Pbv 302-tornet är nån budgetlösning snarare än nåt annat.
"Tornets placering, en bit bakom centrum på bilen innebär en begränsning vid korta skjutavstånd, till exempel vid en sammanstöt/självförsvar. Akan kan inte verka 55m framför bilen om inte föraren vrider upp bilen mot angriparen.
Placeringen av tornet har inneburit en del problem bland annat att det är problem att genomföra batterivård. Tornet sitter i vägen vilket innebär stora problem att lyfta ut och rengöra batterierna. Vill det sig illa och bilen välter och skytten har tornet riktat mot klockan tre kan det ta tid för skytten att nödutrymma. Framför allt behöver han hjälp med att skruva bort ett galler så att han kan utrymma bakåt. Frågan är om det finns tid för detta vid en kärv situation."
#4
-
- BlåGul ·¹
-
- 9,164 posts
C Materielverket
- Kön:Man
- Placering:Mullsjö
- GU:Pansar
- Tjänst:Skytte/Skydd
Posted Saturday 11 May 2002, kl 18:36
Dom problemen har du oavsett vilken vapenhuv du sätter dit.
Anledningen till att man valde vapenhuvar från Pbv302 var väl att man har en massa över nu när Pbv302 börjar fasas ut.
Personligen skulle jag hellre sitta med en 20mm i en ordentlig vapenhuv än med en 12,7 i nån halvöppen plåtvariant.
The Swede
Anledningen till att man valde vapenhuvar från Pbv302 var väl att man har en massa över nu när Pbv302 börjar fasas ut.
Personligen skulle jag hellre sitta med en 20mm i en ordentlig vapenhuv än med en 12,7 i nån halvöppen plåtvariant.
The Swede
#5
-
- Guest
Posted Saturday 11 May 2002, kl 18:44
Men å andra sidan är varken Norges 12.7 torn på deras XA-186
eller bilden på UN-vagnen ovan speciellt halvöppna. Den norska vagnen kan tydligen skjuta HE från sina rökkastare också. Säkert mysigt om Sergei, Ivan o Vladimir dyker upp framför ett hörn mindre än 55 meter framför vagnen o pansarskyttegruppen sitter o jäser inne i vagnen
eller bilden på UN-vagnen ovan speciellt halvöppna. Den norska vagnen kan tydligen skjuta HE från sina rökkastare också. Säkert mysigt om Sergei, Ivan o Vladimir dyker upp framför ett hörn mindre än 55 meter framför vagnen o pansarskyttegruppen sitter o jäser inne i vagnen
#6
-
- BlåGul ·¹
-
- 9,164 posts
C Materielverket
- Kön:Man
- Placering:Mullsjö
- GU:Pansar
- Tjänst:Skytte/Skydd
Posted Saturday 11 May 2002, kl 18:47
Den norska varianten är inte halvöppen det håller jag med om men den som sitter på den finska FN-vagnen är halvöppen och tillverkad av ganska tunn plåt.
Men vad är mer ekonomiskt?
Att använda befintliga vapenhuvar eller att köpa nytillverkade?
The Swede
Men vad är mer ekonomiskt?
Att använda befintliga vapenhuvar eller att köpa nytillverkade?
The Swede
#7
-
- Nivå 10
-
- 410 posts
*SUSPENDERAD*
- Placering:Sverige
- GU:Kavalleriet
- Tjänst:Säk/MP
Posted Saturday 11 May 2002, kl 22:35
tänkte bara säg tack för infon Swede!!!
Tänkte även passa på att fråga dej som är kunnig på området vad skillnaden mellan Ptgb:n och SISU:n är???
Tänkte även passa på att fråga dej som är kunnig på området vad skillnaden mellan Ptgb:n och SISU:n är???
När JAG leker på spåret är det TÅGET som har väjningsplikt
#8
-
- BlåGul ·¹
-
- 9,164 posts
C Materielverket
- Kön:Man
- Placering:Mullsjö
- GU:Pansar
- Tjänst:Skytte/Skydd
Posted Saturday 11 May 2002, kl 22:41
Patgb (Pansarterrängbil)203 är en nyare variant av den gamla SISUn XA180.
Den har bl.a. tjockare pansar och annorlunda bakdörrar.
Inredningen är annorlunda med bättre stolar för skyttesoldaterna.
Den har inga propellrar som den gamla vagnen då den inte är amfibisk.
Tyvärr har jag inte kommit åt att klänga runt på någon 203:a ännu så mina kunskaper är knapphändiga.
Här kommer några länkar med info:
http://www.atk.mil.se/index.php?c=news&id=4345
http://www.armen.mil.se/index.php?c=news&id=4343
http://www2.mil.se/index.php?c=news&id=4333
http://www.armen.mil.se/index.php?c=news&id=4310
http://www.mss.mil.se/index.php?c=news&id=5486
Den har bl.a. tjockare pansar och annorlunda bakdörrar.
Inredningen är annorlunda med bättre stolar för skyttesoldaterna.
Den har inga propellrar som den gamla vagnen då den inte är amfibisk.
Tyvärr har jag inte kommit åt att klänga runt på någon 203:a ännu så mina kunskaper är knapphändiga.
Här kommer några länkar med info:
http://www.atk.mil.se/index.php?c=news&id=4345
http://www.armen.mil.se/index.php?c=news&id=4343
http://www2.mil.se/index.php?c=news&id=4333
http://www.armen.mil.se/index.php?c=news&id=4310
http://www.mss.mil.se/index.php?c=news&id=5486
#9
-
- Nivå 10
-
- 410 posts
*SUSPENDERAD*
- Placering:Sverige
- GU:Kavalleriet
- Tjänst:Säk/MP
Posted Sunday 12 May 2002, kl 00:09
Än en gång tack Swede för ditt stora kunnande!
När JAG leker på spåret är det TÅGET som har väjningsplikt
#10
-
- Guest
Posted Sunday 12 May 2002, kl 00:13
Swedes länkar var ju egentligen allt som behövdes. Men ska vi frångå den officiella propagandan en smula så kan man ju alltid kolla på hur vagnen i sig kom till, hur var varför o vilka modeller i övrigt det finns. Då är denna sidan rätt bra
http://members.surfeu.fi/stefan.allen/
En bild säger 1000 ord. Detta var den ursprungliga meningen med XA-180 serien, helt enkelt som en splitterskyddad terrängbil för jägarbrigaderna där soldaterna hade högre skydd än med en vanlig tgb. De hade inte ens beväpning ursprungligen. Konstruktionsmässigt har de också ändrats massor, ursprungligen så var det rent reservdelsmässigt i händelse av ofred tänkt att man skulle kunna plocka rätt mycket från SISU:s lastbilsserie (mäkta populär i Finland).
http://members.surfeu.fi/stefan.allen/
En bild säger 1000 ord. Detta var den ursprungliga meningen med XA-180 serien, helt enkelt som en splitterskyddad terrängbil för jägarbrigaderna där soldaterna hade högre skydd än med en vanlig tgb. De hade inte ens beväpning ursprungligen. Konstruktionsmässigt har de också ändrats massor, ursprungligen så var det rent reservdelsmässigt i händelse av ofred tänkt att man skulle kunna plocka rätt mycket från SISU:s lastbilsserie (mäkta populär i Finland).
#11
-
- Nivå 10
-
- 410 posts
*SUSPENDERAD*
- Placering:Sverige
- GU:Kavalleriet
- Tjänst:Säk/MP
Posted Sunday 12 May 2002, kl 00:21
Någon som har tjänsgjort på någon av dessa vagnar t.ex nere på balkan som vill berätta sin version????
När JAG leker på spåret är det TÅGET som har väjningsplikt
#12
-
- Guest
Posted Sunday 12 May 2002, kl 00:23
o så bara ett kort tillägg
Från ingen beväpning alls till minst 12.7 mm tksp på samtliga vagnar. Tyngst beväpnad är nog XA-203 AMOS med sina dubbla 120 mm grk. Denna är dock i hälarna med 4 x TOW
Från ingen beväpning alls till minst 12.7 mm tksp på samtliga vagnar. Tyngst beväpnad är nog XA-203 AMOS med sina dubbla 120 mm grk. Denna är dock i hälarna med 4 x TOW
#13
-
- Nivå 10
-
- 410 posts
*SUSPENDERAD*
- Placering:Sverige
- GU:Kavalleriet
- Tjänst:Säk/MP
Posted Sunday 12 May 2002, kl 00:34
Den där är inte o leka med!
När JAG leker på spåret är det TÅGET som har väjningsplikt
#14
-
- BlåGul ·¹
-
- 9,164 posts
C Materielverket
- Kön:Man
- Placering:Mullsjö
- GU:Pansar
- Tjänst:Skytte/Skydd
Posted Sunday 12 May 2002, kl 01:52
Tompa, on Maj 12 2002,01:21, said:
Någon som har tjänsgjort på någon av dessa vagnar t.ex nere på balkan som vill berätta sin version????
Det är en bra vagn som lämpar sig väl för fredsbevarande/fredsframtvingande missioner.
De vagnar vi hade i Libanon hade en väldigt liten HMG-krans så man hade handtagen till 12,7:an i magen när man stog som skytt.
Den hade heller inget pansarskydd för skytten.
De vagnar som rullade i Bosnien och numera i Kosovo har en bättre HMG-krans samt ett öppet "torn"
Bakskåpet är ganska rymligt men takhöjden är väldigt låg.
Är man som jag 195cm lång kan man inte sitta rakryggad utan måste sitta framåtböjd.
Den har ett väldigt gott skydd mot stridsvagnsminor och SISUn är nog ett av dom fordon jag helst skulle vilja sitta i om man går på en mina.
The Swede
#15
-
- Guest
Posted Sunday 12 May 2002, kl 08:49
Det finns två Ptgb 203 på I20 (Nerlaggda NB20). Tror vakten använder dom...
#16
-
- Nivå 10
-
- 410 posts
*SUSPENDERAD*
- Placering:Sverige
- GU:Kavalleriet
- Tjänst:Säk/MP
Posted Sunday 12 May 2002, kl 09:22
Varför har vakten Ptgb 203???
När JAG leker på spåret är det TÅGET som har väjningsplikt
#17 Guest_Sudden_*
-
- Guest
Posted Sunday 12 May 2002, kl 12:36
Nej, nej....fungerade ju inte alls.
Varsågod, lite hjälp på traven
The Swede
BLÅGUL
Varsågod, lite hjälp på traven
The Swede
BLÅGUL
#18
-
- Guest
Posted Sunday 12 May 2002, kl 15:07
"Ericsson Giraffe Mk.IV target acquisition radar system" på SISU XA-181. Hör ihop med ovanstående lvrobotsystem XA-181 Crotale NG (New Generation). Giraffen måste ha en jävla räckvidd eftersom Crotalevagnens egen radar når 20 km.
Giraffvagnen kan även kopplas ihop med ZU-23-2 luftvärnskanonen som moderniserats i Finland (23 mm x 2). "By using the interface for Target Designation System, a battery of 1-4 guns can be pointed to the threat direction. The Target Designation System can be connected to a radar based Early Warning System."
Jag undrar nu varför Sverige inte köpte ovanstående system (på XA-203) istället för Piranha III med i stort sett samma radar. Man ville väl försvåra reservdelslogistiken ännu mer i händelse av krig?
#19
-
- Nivå 10
-
- 486 posts
Sergeant
Posted Monday 13 May 2002, kl 15:05
Som gammal 12.7-skytt och vagnschef på den gamla SISUn har jag en del erfarenheter från den vagnen.
I början på den svenska missionen i Bosnien fanns inget skydd för skytten utöver själva vagnen. 12.7:an satt monterad i en enkel krans. Det var en något uppfriskande upplevelse att åka in i "håriga" områden med hela överkroppen utanför vagnen. Att ingen träffade dessa fetemål som vi skyttar utgjorde får väl tillskrivas en god kontakt med de högre makterna. Efter ett tag så fick vi baljor, eller "öppna torn som Swede skrev, som i och för sig var både låga och öppna med de minskade målytan i alla fall. Det de inte påverkade nämvärt var köldfaktorn. Det är nästan sjukt hur kallt det var att stå som skytt vintertid på t.ex. längre konvojer. Ofta med regn i dalarna och åtskilliga minusgrader i bergspassen.
En fördel med våra Bosnienvagnar var att de var rätt rena innuti. Det gjorde att vi själva kunde avgöra var fästen för diverse utrustning och annat skulle placeras. Det gjorde att min plutons vagnar blev optimerade för våra uppgifter och för hur vi ville ha det.
12.7-skytt I Bosnien
SISU fryser
Trasig SISU i Bosnien
I början på den svenska missionen i Bosnien fanns inget skydd för skytten utöver själva vagnen. 12.7:an satt monterad i en enkel krans. Det var en något uppfriskande upplevelse att åka in i "håriga" områden med hela överkroppen utanför vagnen. Att ingen träffade dessa fetemål som vi skyttar utgjorde får väl tillskrivas en god kontakt med de högre makterna. Efter ett tag så fick vi baljor, eller "öppna torn som Swede skrev, som i och för sig var både låga och öppna med de minskade målytan i alla fall. Det de inte påverkade nämvärt var köldfaktorn. Det är nästan sjukt hur kallt det var att stå som skytt vintertid på t.ex. längre konvojer. Ofta med regn i dalarna och åtskilliga minusgrader i bergspassen.
En fördel med våra Bosnienvagnar var att de var rätt rena innuti. Det gjorde att vi själva kunde avgöra var fästen för diverse utrustning och annat skulle placeras. Det gjorde att min plutons vagnar blev optimerade för våra uppgifter och för hur vi ville ha det.
12.7-skytt I Bosnien
SISU fryser
Trasig SISU i Bosnien
#20
-
- Nivå 6
-
- 910 posts
00-talets medlem
- GU:Kavalleriet
- Tjänst:Anonymt
Posted Monday 13 May 2002, kl 16:16
Har du hämtat dig från "Lilla Maria", Häggo?
Dina bilder funkar för övrigt inte...
Dina bilder funkar för övrigt inte...
#21
-
- Nivå 9
-
- 125 posts
Menig 1kl 3
- Kön:Man
- GU:Infanteriet/mek
- Tjänst:Fordon/Transport
Posted Monday 13 May 2002, kl 22:18
Tänkte visa några bilder på hur libanon vagnarna men får bara scriptfel så jag lägger in sökvägen till de intresserade
Vagn
Vapenstation
The Swede, kolla in övriga bilder på nästa sökvägen, tror nån av dem är den bilden jag lovade för nåt år sedan.
http://w1.455.telia....u45516887/pics/
/Ken
Tog mig friheten att fixa dina bildlänkar.
The Swede
BLÅGUL
Vagn
Vapenstation
The Swede, kolla in övriga bilder på nästa sökvägen, tror nån av dem är den bilden jag lovade för nåt år sedan.
http://w1.455.telia....u45516887/pics/
/Ken
Tog mig friheten att fixa dina bildlänkar.
The Swede
BLÅGUL
#22
-
- Nivå 10
-
- 486 posts
Sergeant
Posted Tuesday 14 May 2002, kl 07:21
Men va faan. De funkade igår det såg jag själv. Någon som vet vad det kan vara för fel som är trasigt.
Buddha
Jo då jag är vid liv. Själv då?
Buddha
Jo då jag är vid liv. Själv då?
#23
-
- Guest
Posted Tuesday 14 May 2002, kl 11:05
Vilken skönhet.
Inget man vill stå upp o åka in i farligt område dock. Kp-bilarna hade ju en vattenkyld 8 mm x 2 ksp på taket där man exponerade ännu mer.
Sett bilder när svenska FN-soldater exponerar sig groofvt o brassar på mot gerillan. Där snackar vi fet målyta om nån skjuter tillbaka.
Inget man vill stå upp o åka in i farligt område dock. Kp-bilarna hade ju en vattenkyld 8 mm x 2 ksp på taket där man exponerade ännu mer.
Sett bilder när svenska FN-soldater exponerar sig groofvt o brassar på mot gerillan. Där snackar vi fet målyta om nån skjuter tillbaka.
#24
-
- Guest
Posted Tuesday 14 May 2002, kl 14:39
Mmmm Kollar på bildern ovan och fantiserar lite... Måste ha varit lite mer känsla att skjuta HMGn innan den monterades i vaggan... Hörde av en kurskamrat på en FBU kurs att det var bra drag i 8mm x 2 Lv sprutan...
#26
-
- Guest
Posted Tuesday 14 May 2002, kl 17:54
Svårt less man blir... alla soldater borde få provskjuta alla vapen 
#27
-
- Guest
Posted Sunday 19 May 2002, kl 23:54
Fick ett nytt tips från ett Bef. som jag känner på I20.
Han trodde att dom två Ptgb203 som finns där var till för Skyddsskolan. Dom håller ju på med bl.a IRV skydd, Multispektral vatten dimma och NBC skydd... så jag tror nog det är så det ligger till... och inte att vakten använder dom..
//Fu Fjellman
Han trodde att dom två Ptgb203 som finns där var till för Skyddsskolan. Dom håller ju på med bl.a IRV skydd, Multispektral vatten dimma och NBC skydd... så jag tror nog det är så det ligger till... och inte att vakten använder dom..
//Fu Fjellman
#28
-
- BlåGul ·¹
-
- 9,164 posts
C Materielverket
- Kön:Man
- Placering:Mullsjö
- GU:Pansar
- Tjänst:Skytte/Skydd
Posted Monday 20 May 2002, kl 00:06
Fu Fjellman.
Är du säker på att det är Patgb203 som finns där uppe så det inte är den äldre Patgb XA180?
Iofs, om det är Skyddsskolan som har dom kanske det är möjligt.
Bilder? frågas kom.
The Swede
Är du säker på att det är Patgb203 som finns där uppe så det inte är den äldre Patgb XA180?
Iofs, om det är Skyddsskolan som har dom kanske det är möjligt.
Bilder? frågas kom.
The Swede
#29
-
- Guest
Posted Monday 20 May 2002, kl 00:40
Har inga bilder (Får ju inte fota där ju.. :P)... men du kan nog få svar om du svarar på hur man ser skillnaden på dom två...
//Fu Fjellman
//Fu Fjellman
1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users
